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| SpeedAgro adquirioó 35 unidades FH 540 6x4 para su uso como escalable y bitrenes |
La empresa localizada en Sauce
Viejo, Santa Fé, adquirió 35 unidades FH 540 6x4 tractor apto bitren de la
marca sueca, quien, desde el 2018, lidera el segmento de bitrenes, una de las
configuraciones del modelo elegido por SpeedAgro.
En enero de 2018 fueron autorizados a circular por las principales
autopistas y autovías de la Argentina los bitrenes, En la misma legislación en
donde se aprobó el uso de bitrenes, también se aprobaron otras combinaciones
(escalables) que permiten llegar a un PBTC de 55,5 toneladas.
Volvo Trucks lidera el segmento de bitrenes de 75 toneladas en Argentina
con el 64% de participación, segmento en el que ofrece el emblemático FH 540
6×4 tractor, el único modelo del mercado que, además de ser apto bitren, pueden
transformarse en un 4x2 por la disposición de su eje desembragable y elevable.
Esta innovación permite elevar el último eje del camión cuando circula sin
carga y reducir así el consumo de combustible, el desgaste de neumáticos y
mejorar la maniobrabilidad.
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| las 35 unidades operaran con tolvas Vulcano |
Al respecto Pablo Hurtado,
Director Comercial de Volvo Trucks Argentina explica “Se trata de
una tecnología revolucionaria que desembraga y eleva el segundo eje de
tracción. La solución, indicada para las operaciones de transporte que recorren
trayectos con factor de carga cercano al 50%, es la configuración más versátil
y eficiente del mercado. En Volvo Trucks Argentina somos los únicos que
ofrecemos esta tecnología y lo hacemos en pos de ofrecer al transportista un
producto más eficiente que se adapte a la situación que requiera en todo
momento ofreciendo siempre el máximo rendimiento”.
Esta versatilidad fue la que tuvo en cuenta el fabricante de
coadyuvantes agrícolas SpeedAgro,
al adquirir 35 camiones de ese
modelo, que la firma santafesina utilizará como escalable (es decir
hasta 52.5 o 55.5 toneladas, según el semirremolque), con potencialidad de
utilizarlos como bitren de hasta 75 toneladas.
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| SpeedAgro es una empresa de Sanra Fe |
Al respecto, Víctor Escalas, Dueño de la empresa SpeedAgro comentó
“Nosotros comenzamos con la intención de bitrenes, y elegimos este camión por
la versatilidad que ofrece, que para nosotros es clave, porque mientras sale el
decreto de circulación de bitrenes en la provincia, nos permite
trabajar con un mismo vehículo escalado con 1 semirremolque que luego
podrá será utilizado como bitren de 75 toneladas, y además la posibilidad de
transformarlo en un 4x2”. Y agrega: “Además, los camiones de Volvo cuentan con
el mayor equipamiento de seguridad. Tuvimos un muy buen asesoramiento por parte
del Concesionario Sudamericana que nos llevó a inclinarnos por esta decisión”.
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| Volvo exclusivo sistema 6x4 con eje desembragable que lo transforma en un 4x2 |
Como sucede desde agosto de este año, todos los camiones de ruta de
Volvo cuentan con los más altos
sistemas de seguridad activa y pasiva de serie. En cuanto a esto,
los Volvo FH 540 cuentan con: Airbag,
Frenos a Disco con EBS, Control de Tracción, Control de estabilidad ESP,
Control Crucero Adaptativo, Advertencia de Colisión Frontal, Sensor de punto
ciego, Alerta de desvío de carril, Alerta de Cansancio, Aviso de frenada brusca
y el Sistema Avanzado de frenado de emergencia.
En este sentido, Hurtado concluye:
"Podemos configurar el camión en función de la necesidad de nuestros
clientes, buscando el desempeño ideal para el campo y para la ruta, optimizando
el consumo de combustible y minimizando el desgaste de la unidad" y
agrega, “la incorporación de bitrenes era un anhelo del sector productivo,
tanto de la industria como del campo, entre otras cosas porque poseen una muy
alta potencialidad en la reducción de costos. El adicional de carga neta que
puede llevar un bitren puede alcanzar hasta un 80% más que en una configuración
de un vehículo convencional de 45 toneladas
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