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| los camiones Ford de la serie F vuelven a México después de 30 años |
Después de 30 años fuera del mercado, aunque Ud. no lo crea, Ford vuelve
a México, con sus camiones vocacionales/municipales F 650 / 750. Los nuevos camiones que están producidos en la histórica
fábrica de Avon Lake, Ohio, en Estados Únicos. Lo interesante de estos camiones es que usan motor
a gasolina, V8 y en este caso un Godzilla. Este motor de 7.3 litros, está diseñado con “la
vieja escuela”, buscando simpleza y durabilidad. Cuenta con 2 válvulas por
cilindros, es aspirado, bloque de fundición y árbol de levas lateral y varillas
de empuje. Este motor puede sur alimentado por gasolina o gas, tanto GNC como
GLP.
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| los nuevo F 650 / 750 utilizan el motor V8 de 7,3 litros Goodzilla |
El motor de gasolina V8 de 7.3 litros ofrece una potencia de 335 hp y un
par motor de 468 lb-pie a 3750 rpm. Este motor cuenta con una arquitectura de
válvulas en cabeza que genera potencia a bajas revoluciones para facilitar el
movimiento de cargas pesadas con confianza. También incluye una bomba de aceite
de caudal variable, cojinetes principales extragrandes, un cigüeñal de acero
forjado para mayor durabilidad y chorros de refrigeración de pistones para
controlar la temperatura bajo cargas pesadas.
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| Ford F 750 que funciona con gas licuado |
Durante su participación en la Expo Proveedores del Transporte y Logística
en Monterrey, Ford de México marcó un hito al presentar Ford Pro, su ecosistema
integral de soluciones de negocio, y aprovechó este escenario para anunciar el
lanzamiento de Ford F-650 y F-750, nuevos camiones dentro del segmento de
vehículos pesados.
La compañía se posiciona como el socio estratégico que centraliza todo lo
que un negocio necesita. A través de Ford Pro, las empresas de todos los
tamaños ahora tienen acceso a una plataforma que integra vehículos,
financiamiento personalizado, conectividad, electrificación y un servicio
especializado enfocado en resolver el mayor desafío de los transportistas:
eliminar los tiempos muertos y reducir los costos operativos.
La llegada de Ford Pro a la expo coincide con un cambio estratégico
fundamental para la compañía como lo es la unificación de sus operaciones de
México y Sudamérica en una sola División de Vehículos Comerciales para América
Latina, esto bajo la dirección de Guillermo Lastra, quien lleva 23 años en la
compañía.
“Sabemos que el mercado mexicano extrañaba la resistencia de nuestros
camiones de trabajo pesado. Hoy, esas leyendas regresan, pero lo hacen
evolucionadas y conectadas a un ecosistema de soluciones,”
Laura Valdés, directora de Mercadotecnia y Ventas en Ford de México.
Esta consolidación regional llega en un momento de gran fortaleza para la
marca del óvalo azul en el país. Tan solo en 2025, la división comercial de
Ford en México comercializó cerca de 29,000 unidades —representando el 8% de
participación de la industria— impulsadas principalmente por el éxito de las
pickups de la Serie F.
Hoy, Ford no solo anuncia esta nueva división sino la reintroducción de
dos icónicos modelos que completan el portafolio de vehículos comerciales de la
marca, permitiendo a las empresas unificar toda su flota bajo un mismo
respaldo.
Ford F-650 y F-750: Fuerza y versatilidad
Conocidos históricamente por su durabilidad y resistencia, los modelos
Ford F-650 y F-750 regresan a México para atender una demanda latente en el
sector. Bajo el ADN de Nacidos Ford, Nacidos Fuertes, estas unidades combinan
la rudeza que forjó su leyenda en el pasado con la ingeniería del presente.
Su diseño versátil y robusto facilita cualquier tipo de carrozado,
permitiendo que se adapten rápidamente a las exigencias específicas de cada
industria, reduciendo los tiempos de inactividad.
Estos nuevos camiones están equipados con un potente motor 7.3 litros V8
a gasolina el cual incluye un paquete de preparación para conversión a gas (gas
LP o gas natural). Entrega 335 caballos de fuerza y 468 libras pie de torque,
gestionado por una transmisión automática TorqShift de 6 velocidades diseñada
para maximizar el rendimiento en condiciones de trabajo pesado extremo.
Ford F-650 ofrece una capacidad bruta vehicular de hasta 8,800 kg,
mientras que Ford F-750 alcanza los 10,100 kilogramos, ambos respaldados por
sistemas de ejes y suspensiones de uso rudo.
Para garantizar una versatilidad superior en el carrozado, estas unidades
integran de fábrica un adaptador para Toma de Fuerza (PTO), un alternador de
397 amperios y distancias entre ejes específicas de 242 pulgadas para Ford
F-650 y 281 pulgadas para Ford F-750, facilitando cualquier adaptación técnica
requerida por el transportista.
Más que camiones, estos nuevos vehículos son herramientas de máxima
productividad y plataformas de trabajo listas para adaptarse a cualquier
necesidad, poniendo siempre al operador en el centro y ofreciendo un entorno
seguro y cómodo.
Y para asegurar que estas nuevas unidades, como cualquier vehículo de la
flota, se mantengan siempre en el camino, Ford Pro® presentó sus innovadores
planes de servicio empresarial.
Entre las soluciones más destacadas se encuentra la Unidad de Rescate, un
servicio móvil disponible para atender imprevistos directamente donde el
cliente lo necesite.
A esto se suma una logística que garantiza la disponibilidad de
refacciones y un sistema de facturación centralizada, simplificando la
administración a nivel nacional.
“Al integrar Ford F-650 y F-750 traemos de vuelta a los vehículos más
rudos y garantizamos a nuestros clientes el respaldo total, de una marca de
confianza que lleva conociendo el mercado mexicano desde hace más de 100 años,
para que su negocio nunca se detenga.”
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