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| el Iveco T Way llego a Argentina - el nuevo Trakker basado en el S Way |
Hace unos meses atrás te comentamos
que la llegada del T Way era una realidad, dijimos que sería producido aquí en Córdoba.
Pero lo cierto que hablando con un alto directivo de Iveco meses después, nos confirmó
que sería importado, ya que por el volumen de unidades, no convenía ser producido
localmente. Argentina es el primer país del
Mercosur en recibir este modelo. Lo cierto es que el T Way llego a Argentina y
ha sido lanzado oficialmente en la Exposición Argentina Oil and Gas llevada
adelante en Neuquén. Este camión el más pesado de los Iveco producidos a nivel
mundial. Es fabricado en la planta de Madrid en España y desde allí se
distribuye al mundo. Como se ve ha ingresado la versión 8x4, que está destinada
a trabajo extra pesado. Por esta razón son ideales para las operaciones mineras
o las de oil and gas. Con la llegada del T Way, no desaparecerá por ahora, el
Trakker Hi Land, un caballo de batalla de Iveco en Argentina y la región.
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| El T Way se ofrece en versión 480 8x4 |
IVECO presenta el T-Way en AOG
Patagonia y amplía su oferta para la industria energética y minera
El IVECO T-Way se suma a la gama de
camiones de la marca desarrollados para operaciones de alta exigencia, junto
con modelos como el S-Way 6x4, el Tector 8x4, el Hi-Road 6x4 y el Hi-Land 6x4.
IVECO participa de una nueva edición
de Argentina Oil & Gas Patagonia, que se desarrolla en Espacio DUAM,
Neuquén, con una propuesta orientada a las necesidades de la industria
energética. En un escenario marcado por el crecimiento de Vaca Muerta y la
expansión de las actividades vinculadas al petróleo y el gas, la marca presenta
el IVECO T-Way, y continúa ampliando su portfolio para acompañar las distintas
operaciones de la cadena de valor. Esta incorporación refuerza su
posicionamiento como proveedor full liner, con soluciones para el transporte y
las aplicaciones más exigentes de los sectores energético y minero.
Organizada por el Instituto Argentino
del Petróleo y del Gas (IAPG), AOG Patagonia es uno de los principales puntos
de encuentro de la industria energética de la región. “2026 está siendo un año
de evolución para IVECO en Argentina, con la incorporación de nuevas
alternativas que nos permiten ampliar nuestra propuesta y responder a una mayor
diversidad de necesidades del transporte. La llegada del T-Way se suma a este
camino y nos permite dar un nuevo paso en nuestra estrategia full liner, con
soluciones diseñadas para acompañar también las operaciones más exigentes de
industrias como la energética y la minera”, afirmó Marcio Querichelli,
presidente de IVECO para América Latina.
La presentación del T-Way, en esta
primera instancia como pre-venta a una cantidad limitada de unidades, se
inscribe en una etapa de fuerte evolución del portfolio de IVECO en Argentina.
Durante 2026, la compañía incorporó nuevas alternativas en diferentes
segmentos, con el IVECO S-Way como protagonista de la gama pesada, la
renovación de la familia Daily y la llegada de su versión Hi-Matic, así como la
evolución de la línea Tector, con los nuevos Tector 9 y 11 toneladas con
transmisión automatizada AutoShift y el Tector 8x4, desarrollado para el sector
minero.
“La industria energética representa
una oportunidad estratégica para Argentina y, al mismo tiempo, plantea algunas
de las condiciones operativas más exigentes para el transporte. En IVECO
estamos donde nuestros clientes nos necesitan, con soluciones concretas, un
portfolio cada vez más completo, tecnología y el respaldo de una red que conoce
el negocio y está cerca de cada operación”, afirmó Querichelli.
IVECO ya cuenta con una oferta para
atender distintas necesidades de la industria energética y minera. El S-Way
6x4, equipado con un motor FPT CURSOR 13 de 540 CV y transmisión automatizada,
incorpora sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), además de EBS, control
electrónico de estabilidad (ESC), asistencia para el arranque en pendientes y
control de tracción. De producción nacional, el Hi-Road 6x4 ofrece una
motorización de hasta 480 CV, suspensión neumática y sistemas de seguridad como
EBS, ESC, asistencia para el arranque en pendientes y control de tracción.
Por su parte, el Tector 8x4 aporta
capacidad de carga para aplicaciones fuera de ruta, con un motor de 320 CV,
mientras que el Trakker Hi-Land 6x4, también de producción nacional, combina la
robustez de su estructura con un motor FPT CURSOR 13 para afrontar terrenos
complejos y condiciones adversas. Sobre esta base, la presentación del T-Way
suma una nueva alternativa para las operaciones más exigentes.
Un nuevo capítulo para el transporte
Diseñado para aplicaciones severas y
misiones off-road, el IVECO T-Way combina un chasis preparado para condiciones
de alta exigencia con un gran despeje y protecciones específicas.
A estas prestaciones se suma un
diseño moderno, con una posición de manejo ergonómica orientada a brindar mayor
confort durante la conducción. En materia de performance, el T-Way está
equipado con un motor FPT CURSOR 13 de 480 CV y 2.200 Nm de torque, asociado a
una caja automatizada TraXon de 16 velocidades e Intarder.
Además, incorpora opciones de toma de
fuerza (PTO) sobre el motor o la caja, permitiendo adaptar el vehículo a
diferentes misiones e implementos según las necesidades de cada operación.
Gonzalo Mottura, Marketing de producto para IVECO Argentina, expresó: “En
operaciones off-road, el vehículo tiene que estar preparado para lo que sucede
cuando termina el camino. Por eso, el T-Way combina una arquitectura diseñada
para condiciones severas con la capacidad de adaptarse a distintas misiones. La
tracción 8x4, el rodado R24, el motor de 480 CV y las alternativas de PTO
permiten configurar una herramienta de trabajo que responde a diferentes
desafíos de la industria energética”.
Producto, servicio y cercanía
La presencia de IVECO en AOG
Patagonia está acompañada por Navicam y Fiorasi, dos concesionarios de la red
que cumplen un rol clave en el contacto con clientes y referentes de la
industria.
La ampliación del portfolio de la
marca va de la mano del fortalecimiento de su oferta comercial y de posventa,
con soluciones adaptadas a las necesidades de cada región. En la Patagonia,
donde las operaciones vinculadas al petróleo y el gas requieren disponibilidad
de las unidades, respaldo técnico y agilidad de respuesta, la cercanía de la
red resulta fundamental para acompañar la continuidad de la actividad.
Fiorasi cuenta con presencia en
Neuquén y otros puntos estratégicos del sur del país, mientras que Navicam
forma parte de una red que continúa evolucionando para ampliar su capacidad de
atención.
IVECO viene trabajando junto a sus
concesionarios para fortalecer la cobertura y acompañar a los clientes durante
todo el ciclo de vida de sus vehículos.
Financiación a medida para acompañar
al sector energético
La propuesta de IVECO para AOG
Patagonia contempla también a IVECO CAPITAL, que pone a disposición de los
clientes alternativas de financiación especialmente diseñadas para facilitar la
adquisición de vehículos y potenciar las oportunidades de negocio.
“En IVECO CAPITAL buscamos acompañar
a nuestros clientes con soluciones financieras que se adapten a las necesidades
específicas de cada uno de ellos. La participación en AOG Patagonia representa
una oportunidad para acercar estas herramientas a un sector estratégico como el
energético y contribuir a que más empresas puedan acceder a las soluciones de
IVECO”, afirmó Pablo Pocai, Head de IVECO CAPITAL Argentina.
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| T Way con caja volcadora |
Una industria que demanda nuevas
soluciones
El crecimiento de la actividad
energética y la expansión de la infraestructura asociada a Vaca Muerta están
generando nuevas necesidades de transporte y logística. En este contexto, IVECO
acompaña la evolución de la industria con una propuesta que combina vehículos,
tecnología, servicios y respaldo comercial.
La estrategia se apoya en una
trayectoria de más de 57 años de presencia industrial en Argentina y en una
operación local que integra producción, innovación, red de concesionarios y una
oferta full liner. Esta combinación le permite a la marca responder a las
diferentes misiones que conviven dentro de una misma industria, desde el
transporte de cargas y equipos hasta las aplicaciones especiales que requieren
vehículos preparados para trabajar en condiciones de alta exigencia.
Con su participación en AOG Patagonia
2026, IVECO vuelve a poner al transporte en el centro de la conversación
energética y refuerza su compromiso con los sectores que están impulsando una
nueva etapa de desarrollo productivo en Argentina.
