![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyErkFdrEfGu1-XmouaPjBqZyWUh6a0b7msTDQoN9RrAt8StdkuM5Qu9mKe3ZK1a9cTAHq_4fWb012FRgWjsT61FqqrUK1YuvQvDhBj7KRMXCVPrA_6G3ehRzWl2cznJZk3zpndAFTvNHvZ6l-0jP3lslvso3QSLQWVSwz2vpRZlOiZftyoB7xYx23-w8/w640-h426/MTG-new-Mack-Titan-80000-at-Wacol-1024x683.jpg) |
Mack Australia produce su camión 80.000 |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoZCzxXbNYcKQXEG4s-HPF2TvdbsQ4XRvzZPTLld0kFGKYXIV6Orw6g-wrp51XtQU5528inE7pLkobFu_MzqhR1EIRb-3SrlsMqF6GP9Xbe2xXsepgG7qudLGAdYw9Thi3wqOAopw5oqaFjfybab9lGWhrj13cfRSSm7CQH5LJFvMBEEXtkeqolBJzbNM/w640-h426/452406756_882969357209518_4777598897789355829_n.jpg) |
la unidad 80.000 corresponde a un Titan de 700 CV |
La única planta
Mack que está en pie la de Australia, ya que recordemos que la de Venezuela,
dejo de producir. Alcanzo la cifra record de 80.000 camiones ensamblados. Estos
camiones producidos son especificados
para su uso en Australia y Nueva Zelanda. Los mismos son ensamblados con
componentes propios de Australia y otros provenientes de Mack USA.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizUuhWg1mNItzf1WJ_6KvB_5UgZejR7y3Mhxdwc-k9lS819EWNlA9p6ju-kXfW-Xr87mgIWESNDMJJyewn-Ryw5eYcGfxpzqdpSnEeTVjn-RIC4esz-2cUOiMnKRsxvdr7fxcWPlilC14kpvzZDucoBrrsvjwqEi48FP3_RnKAh9yTuM_dn3-8wKrMet8/w640-h318/452406725_882969387209515_4976075097378228221_n.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqi-ZiWXkxSZT2eD-oF6g0yY3FhkUH-iUsECFStGn0drVJ8sStXFyv3MZXC7f_9LRAz7izx20muGpt1A1Kb6bRV_CedOvfOJH3rOWuWzp4O8wD1wOKhnptghQhPBgXheVjx3bhi_KVrdl9RF5L7HCdkDaOaXiy2hyFZj6nbcaJPsjsUF9YFhVmddpBBO0/w640-h426/452450370_882969300542857_1640147272266507364_n.jpg) |
todos los operarios de la planta de Wacol en Australia |
Mack Trucks
Australia entrego con orgullo el camión número 80.000 fabricado en Wacol al
gigante de la logística minera MLG. Este Mack Titan de 300 toneladas y 685 hp
se suma a la flota de transporte a granel de MLG que opera trenes de carretera
de alto GCM en Australia Occidental y el Territorio del Norte. GCM ya opera
unidades Mack Titan con singukar éxito.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgooxFJ10BXvHhvMQua02dWmQbjrk7NOraIzsVZ2JZKV8A5u3nmWbJi7pP8xS0UUf7vsCaYOka3uYtCFqAbevWrQgd1-3HeHwhln4ALdoVbm8-ZL9l9ycexUPbvTGUUB7xMbLG32b0LZrvwekRVhhqJNq6s_M9Llnft55qWGI1hiD2cUSL2ZybVGXpvum4/w640-h426/Mack-Titan-80000th-1024x683.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8QDXT8xhRRMvM9JxX4KU91Y277Zwkj6xzC6NsWgGmD0WaUJod8HsdnYsVN-CPsuN5PKLatPZquY42c760G13A9sP-woU5qLQMVoCeNmBP_mVvT8cHL6yX80CQE4ziIy401MNjyqKApk-VAWWGz19X4yFFxtvr27X7hLqkHG0cYKPA9QqCLlY9VQSkdOg/w640-h426/51482033_10156520511862182_276825747627180032_n.jpg) |
MLG es la empresa minera que adquirió el Titan igual al de la foto |
"Nuestra
asociación con MLG ejemplifica la excelencia de la fabricación local",
afirma Darren Cowan, vicepresidente interino de Mack Trucks Australia.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3iOQ7RLrnTyWRRrdZCPHD1CbYiciR-YumyZlC6a9AxjQkG7ohqv8cArAM_u4H_OFFFrp5ct_mPTm53apJ4yfDCe0W-3L2hVp35Zx0e2GxNGOQlPkUgNx1lZeNuZ7wXEPCcuchmi8xkoRuhbuItDmta6f4hEp1AVzT-kNN94bm4pMQXK-H7GP0WfbJKG4/w640-h426/452531095_882969290542858_7352638184662507193_n.jpg) |
el Mack 80.000 es 100% australiano |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMtYqB8hu8N8B433h_lP8rb314-vnr-Wp1RsLPiQ91DuciDfJH755jrfQCDg8j06HNN_qJW46Kz6yssyaeitv0Fqcf9oFPDcnnYV2_xJ15ap58GXG31eKgLIaDgBqtaz_rSiJcHYgPx8w0kVDdDCA20GPcbfm1YC1ZGAM_xmZh9tDH1n3wGtgA5LrmHhs/w640-h426/452512749_882969270542860_5629809873592214619_n.jpg) |
sello de 80.000 que lleva el camión a modo de recordatorio |
No hay comentarios:
Publicar un comentario