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| China, USA, India y Rusia son los principales responsables de la contaminación |
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| los camiones de emisiones cero se impondrán |
Esta semana comenzó una nueva cumbre climática donde los representantes de todos los países del mundo se reunirán para tatar la problemática del clima y establecer las nuevas medidas para desacelerar el cambio climático. Pero esta año, ha tomado una mayor relevancia, ya que se lleva adelante esta cumbre, después del informe lapidario de la ONU, sobre cambio climático, quien estable que debe acelerarse las trasformaciones para retrasar el cambio climático. De aquí al 2030 se deberá reducir no menos del 45% de las emisiones que hoy se expulsan a la atmosfera. De no ser así estaremos en un verdadero problema y una posible extinción de la raza humana. Lo cierto es que los países más contaminantes del mundo, por ser los de mayor emisión de CO2, son Estados Unidos, China, Rusia e India. Países muy disimiles en lo que respecta a tecnologías en transporte y en los cambios de plataformas de impulsión que sean limpias. A la vanguardia esta Estados Unidos, que viene con un trabajo de desarrollo de camiones eléctricos, híbridos, a hidrogeno y a gas.
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| los motores V8 tienen los días contados |
Algo también está tratando de hacer China, que está apostando por cambiar
la nariz de impulsión de combustibles fósiles líquidos. Por esta razón en los últimos
años se ha acelerado la producción de camiones a gas y eléctricos. Lo cierto es
que la ONU dice que debe acelerarse la transformación ya que de no hacer nada,
en el 2030 podremos haber aumentado en 2 grados la temperatura de la tierra. Un
incremento que estaba previsto para más allá del 2050. Por ello el usos de
camiones eléctricos, a hidrogeno y a gas, ya no serán una alternativa para el trasporte,
se transformaran en una obligación y exigencias en muchos países del mundo. Me
comienzo a preguntar hasta cuando se permitirá juego de este informe, vender
camiones con motores a diésel. Por ello creemos que los camiones a gas aquí en
esta región del mundo, serán parte del países cotidiano, para beneficiar si o
si el medio ambiente. No hay que olvidarse que el transporte es el responsable
del 30% de las emisiones de Co2 globales y
los camiones así como los buses, son responsables del 72% de esa porción
de emisiones.
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| hidrógeno, electricidad y gas son el futuro |
DESPÍDANSE DE LOS NUEVOS DESARROLLOS
DE MOTORES
La ONU y sus investigadores, exigirán
a los fabricantes de vehículos que dejen de producir motores a combustión
interna de la forma más inmediata posible. No se pueden seguir produciendo vehículos
con motores de combustión interna si se quiere reducir en 45% las emisiones
actuales (medidas en el 2010) para el 2030. De conseguirse este resultado en 20
años la temperatura de la tierra habrá subido 2 grados centigrados lo que se transformarían
en un infierno para vivir en la tierra. Por esta razón no es aconsejable seguir
quemando combustible fósil, por lo que se requerirá de transformaciones profundas
en impulsion.
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| que pasará con los V8 de 620 - 770 CV... |
Según un informe de ONU dice que…
Se necesita una reducción del 45% de
las emisiones de gases de efecto invernadero de aquí a 2030 para evitar un
calentamiento catastrófico y actualmente la ambición de los países solo
alcanzará para disminuirlas un 1%. Los expertos de las Naciones Unidas en
Cambio Climático piden una acción inmediata y planes específicos para abordar
la emergencia, especialmente de los mayores emisores, como Estados Unidos.
Las naciones deben redoblar sus
esfuerzos y presentar planes nacionales de acción climática más fuerte y
ambiciosa en 2021 si quieren lograr el objetivo del Acuerdo de París de limitar
el aumento de la temperatura global en 2 ° C, e idealmente 1,5 ° C, para
finales de siglo, asegura un nuevo informe de ONU Cambio Climático publicado
este viernes.
“2021 es un año decisivo para
enfrentar la emergencia climática global. La ciencia es clara, para limitar el
aumento de la temperatura global a 1,5 ° C, debemos reducir las emisiones
mundiales en un 45% para 2030 desde los niveles de 2010”, explicó el Secretario
General de la ONU durante la presentación del informe...
El informe […] es una alerta roja
para nuestro planeta. Muestra que los gobiernos no están ni cerca del nivel de
ambición necesario para limitar el cambio climático a 1,5 grados y cumplir con
los objetivos del Acuerdo de París”, recalcó Guterres.
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| el gas tiene mucho presente y futuro con las nuevas limitaciones de emisiones |
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| los camiones con motores grandes de alta cilindrada tienen poca vida |
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