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| Resende .- Planta VW en Brasil centro de producción de Camiones y Omnibus |
Volkswagen Caminhões
e Ônibus celebra los 25 años de su fábrica ubicada en Resende, en la región del
Fluminense Sur. Con una inversión inicial de US $ 250 millones, la automotriz
ya ha quintuplicado los recursos invertidos en el desarrollo de sus
operaciones, las cuales han dado un salto cualitativo desde su instalación en
la ciudad. Hoy, la marca ofrece al mercado una línea completa de camiones y
autobuses, y celebra la buena aceptación del e-Delivery, el primer camión
eléctrico desarrollado y producido en Brasil.
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| en Resende se produce el nuevo eDelivery |
“A lo largo de 25
años, nuestra fábrica se ha convertido en un referente con el inédito Modular
Consortium y el e-Consortium, además de producir una serie de vehículos que se
han convertido en verdaderos iconos del transporte. Hoy ocupamos un complejo
fabril de 1 millón de metros cuadrados con 4.500 empleados, conquistando el
mercado brasileño e internacional. El secreto del éxito de nuestra marca se
basa en un pilar sólido: el cliente siempre es lo primero ”, dice Roberto
Cortes, presidente y CEO de Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Después de construir
su sede en 1996, VWCO creó familias de productos emblemáticos como la Serie
2000, el Constellation, dos generaciones de Delivery y el Meteor, así como el
primer chasis de autobús VW con motor trasero y la introducción de la marca MAN
en los padres. . También forman parte de estos desarrollos las líneas Euro 3 y
5, la expansión de la capacidad de producción y la expansión a los mercados
internacionales.
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| el nuevo VW Meteor se produce en esta planta |
Hoy en día, la
ensambladora tiene su línea para el transporte de carga, que van desde 3,5 a
125 toneladas de peso bruto total de camiones. VWCO también ha desarrollado una
línea completa para el transporte de pasajeros, con chasis Volksbus para los
mercados de autobuses rurales, urbanos, chárter, de carretera y escolares. A
esto se suman las recientes inversiones en movilidad eléctrica.
LOGROS
La fábrica celebra su
25 aniversario en el mismo año en que la marca Volkswagen Caminhões e Ônibus
celebra su 40 aniversario. En febrero de 1981, Brasil y el mundo conocieron el
inédito Volkswagen Caminhões, una marca que ha estado haciendo historia y
liderando el mercado con sus camiones y autobuses a medida.
Creado junto con la
planta de Resende, el Consorcio Modular es el modelo de producción de VWCO en
el que el fabricante de vehículos comerciales delega la responsabilidad de
montaje en su planta a ocho proveedores allí llamados socios. Esta innovación
ayudó al fabricante de automóviles a concentrarse en el desarrollo y control de
calidad de sus productos. La llegada del Consorcio a Resende, hace 25 años,
sentó las bases del polo automotriz Sul Fluminense, hoy uno de los más grandes
de Brasil.
VW Caminhões e Ônibus
también dio un gran paso hacia la viabilidad de la movilidad eléctrica para la
producción de los primeros camiones eléctricos brasileños con la creación del
e-Consórcio sin precedentes, y en julio comenzó a vender oficialmente el primer
camión 100% eléctrico, el nuevo VW. Entrega electrónica.
Además de desarrollar
productos con su Ingeniería también ubicada en Resende, la empresa se encarga
de las pruebas de calidad que incluyen la seguridad y el cumplimiento de los
estándares globales del Grupo Volkswagen. Una red de distribuidores e importadores
con alrededor de 350 puntos de venta repartidos en dos continentes distribuye
los productos fabricados en Resende.
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