jueves, 30 de septiembre de 2021

IVECO SE INDEPENDIZA DE CNH Y SE LLAMARÁ... IVECO GROUP

el nuevo nombre de Iveco



El nuevo player global nace a partir de la escisión con CNH Industrial, prevista para principios de 2022. Una nueva realidad On-Highway toma forma como una organización global con la tarea de proteger, apoyar y mejorar ocho marcas únicas y unificadas. Este es el nuevo Iveco Group y la divulgación de su logotipo es un paso más para completar la escisión de este negocio de CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI / MI: CNHI), que se espera que tenga lugar a principios de 2022.

 

 

Representando esta realidad está su propio logo institucional que retrata al Iveco Group como un holding. Con un diseño ligero y discreto, otorga importancia a sus marcas y rinde homenaje a su patrimonio rico y compartido, trazando claramente un camino a seguir para todos ellos, en conjunto. Un nombre que explica el largo camino del que surgieron estas empresas, comenzando en 1975 con la formación de Industrial VEhicles COrporation.

sede de Iveco en Italia - Turin

Una identidad única que utiliza una fuente sobria, con cortes y sesgos en algunas de las letras para expresar el enfoque nítido del grupo. El color gris evoca una sensación de estabilidad y un fuerte ADN industrial, actuando como un indicio del camino humilde pero trabajador de la empresa, que trabaja con determinación para lograr sus objetivos. El punto azul entre las palabras "Iveco" y "Group" interrumpe el esquema de color para señalar el futuro, que está influenciado por la innovación sostenible. Este círculo agrega un elemento más que servirá como punto central y dispositivo gráfico dinámico, sugiriendo equilibrio y atención al detalle en la composición completa del logo.

marcas que integrarán Iveco Group

 

Debajo del logo está el filete de marcas esparcidas por un horizonte. En el corazón del grupo se encuentran los negocios clave: IVECO, marca pionera que diseña, fabrica y comercializa vehículos comerciales pesados, medianos y ligeros; y FPT Industrial, el núcleo del grupo que impulsa los productos de sus marcas hermanas con sus motores y transmisiones avanzados y sigue siendo un líder mundial en el suministro de su amplia gama de tecnologías de tren motriz a clientes en agricultura, construcción, marina, generación de energía. vehículos.

Nikola - Iveco

 

Junto a ellos, en primera línea se encuentran los autobuses y transporte público de las marcas IVECO BUS y HEULIEZ; Iveco Defence Vehicles para equipos de defensa y protección civil altamente especializados; ASTRA, especialista mundial en vehículos de construcción y canteras a gran escala; el fabricante de vehículos y equipos contra incendios de renombre en la industria, Magirus; y finalmente, pero estratégicamente ubicado en la “punta de la cola”, está IVECO CAPITAL, el brazo financiero de Iveco Group que apoya a todos. De hecho, la división de Servicios Financieros será la “piedra angular” de los nuevos modelos de negocio de Iveco Group, especialmente en el área de energías alternativas.

 

 

MERCEDES BENZ PRESENTA SERIE LIMITADA DEL ACTROS MP 4.5… 65 AÑOS EN BRASIL…

nueva serie limitada Actros MP 4.5 65 años para Brasil

Edición exclusiva de 65 unidades es un homenaje a los 65 años de Mercedes-Benz do Brasil. Los clientes podrán dar su apellido a este Nuevo Actros, personalizando su camión. La parte superior de la línea de la marca obtiene elementos adicionales sugeridos por los propios camioneros.

Las ventas se realizarán exclusivamente a través del Showroom en línea de Mercedes-Benz Virtual Star. El nuevo Actros es el camión más seguro, inteligente y conectado del mercado brasileño. Como parte de las celebraciones de los 65 años de operación en Brasil, Mercedes-Benz lanzó este martes 28 de septiembre la Serie Especial del Nuevo Actros “Coração Estradeiro”, limitada a 65 unidades en alusión a la historia en la trayectoria de los más grandes. fabricante de vehículos comerciales en el país y en Latinoamérica. La presentación oficial tuvo lugar durante la celebración virtual del hito histórico de la Compañía, que reunió a empleados, clientes, prensa, proveedores, Red de Concesionarios y fanáticos de la marca.

 

pintura y adhesivos especiales para la serie limitada a 65 unidades

La Serie Especial del camión extrapesado Novo Actros, tope de gama de la marca, obtuvo elementos adicionales sugeridos por los propios camioneros a partir de una encuesta realizada con profesionales del volante de diversas partes del país. mantra - 'Las carreteras hablan y el Mercedes-Benz escucha cada voz' - siempre actuando. “Una iniciativa como esta es la unión perfecta de razón y emoción. Lo que late dentro del pecho de cada persona en Mercedes-Benz es lo que también late dentro de cada uno de nuestros clientes: un corazón salvaje ”, dice Roberto Leoncini, Vicepresidente de Ventas y Marketing de Camiones y Autobuses de  Mercedes-Benz  do Brasil. “Este es el tema del nuevo Actros Special Series 65 años, que se refiere tanto a los conductores de camiones como a Mercedes-Benz . Después de todo, un corazón salvaje es lo que nos une ”.

Según el ejecutivo, los clientes de la marca son realmente apasionados por su profesión. “Tienen una relación visceral con lo que hacen, están orgullosos de cruzar las carreteras de Brasil de norte a sur, de este a oeste. Y en eso, tienen mucho en común con Mercedes-Benz . Durante 65 años, lo que nos ha impulsado es nuestra pasión por las carreteras, somos incansables en desarrollar camiones cada vez mejores que ayuden a transportar todo por este inmenso país de dimensiones continentales ”, enfatiza Leoncini.

 

panel de instrumentos digital y pantalla táctil

 

Los clientes podrán dar su apellido a este Nuevo Actros

Otra característica única de esta Nueva Serie Especial Actros es que los clientes podrán dar su apellido a los camiones, personalizando a su fiel compañero de trabajo. Esta iniciativa sigue el concepto de la promoción “Camión con nombre y apellido”, realizada recientemente por Mercedes-Benz para mostrar la relación emocional que miles de camioneros brasileños han construido con sus vehículos estrella de tres puntas.

Al hacer esta elección, el cliente tendrá grabado su apellido en la parte delantera del vehículo, justo debajo del nombre del modelo, por ejemplo: Actros Pereira, Actros Santos o Actros Sampaio. Esta acción refleja la propia característica que desarrollan los propietarios en relación a la propiedad del camión, que es, de hecho, parte de la familia, dadas las historias de vida de estas personas, a menudo compartidas con la propia historia del camión.

 

Venta exclusiva a través de Virtual Star Online Showroom

Las 65 unidades de este nuevo Actros Special Series solo se venderán a través de la sala de exhibición en línea de Mercedes-Benz Virtual Star . Esta es la primera plataforma digital en Brasil para la venta de camiones, autobuses y vehículos comerciales ligeros Sprinter, así como repuestos y servicios. En respuesta a las sugerencias de los camioneros, la edición exclusiva y limitada del Nuevo Actros está equipada con los siguientes elementos adicionales:

parrilla frontal con máscara negra mate

 

Galcon color gris mate

Adhesivo personalizado "Corazón Estradeiro"

Parrilla delantera de cabina piano negra con molduras cromadas

deflector de techo

Deflectores laterales

Frigorífico de 25 litros

ruedas de aluminio

Pistola de aire de aluminio para limpieza interior de cabina

MirrorCam opcional

Falda lateral (faldones laterales) Alliance

Alianza de TV

interior de nueva serie especial

 

El camión más seguro e inteligente del país, el Nuevo Actros sale de fábrica con 16 elementos de la serie de tecnología avanzada:

ABA 5 - Asistente de frenado activo (asistente de frenado activo)

Asistente de guardia lateral (asistente de ángulo muerto)

Asistente de atención (asistente de fatiga)

Mantenga el asistente de parada

ESP (control electrónico de estabilidad)

Piloto automático adaptativo con limitador de velocidad

Control de proximidad (asistente de proximidad activo)

EBS (sistema de frenado electrónico)

ASR (sistema de control de tracción)

ABS (sistema antibloqueo)

Sensor de lluvia e iluminación

Alarma de marcha atrás con luces intermitentes

Sistema de advertencia de carril

Hill Holder (ayuda de arranque en rampa)

Baliza para asistencia en maniobras

luz de carretera inteligente

 

“Esto demuestra que siempre innovamos cuando el tema es la seguridad activa, es decir, preservar la vida, el camión, la carga y otras personas y vehículos en las carreteras. En sintonía con el ecosistema de transporte responsable ”, dice Roberto Leoncini.  El nuevo Actros es pionero en el mercado brasileño al innovar con MirrorCam, disponible opcionalmente para los clientes. Es un sistema de cámaras digitales que reemplaza los espejos retrovisores convencionales del camión, brindando mayor seguridad en las carreteras y en las maniobras, tanto en los carriles como en los patios de empresas y centros logísticos. Entre las características de seguridad del Nuevo Actros también están disponibles, como elementos opcionales, un freno auxiliar retardador y un airbag para el conductor, que refuerza la posición de la marca tope de gama como el camión más seguro de Brasil.

 

 

 

 

 

miércoles, 29 de septiembre de 2021

PETERBILT ENTREGA EL PRIMER CAMIÓN 536 DE SU NUEVA SERIE MEDIANA…

primer Peterbilt 536 entregado en USA

La nueva serie mediana de Peterbilt, hermana de la línea media Kenworth promete ser un éxito. Los nuevos camiones medianos han sido minuciosamente estudiados y desarrollados por Paccar. Para competir en forma directa con la exitosa serie M2 de Freightliner. La nueva serie  es producidas en la planta de Canadá para toda américa del norte. Peterbilt Motors Company se complace en anunciar la entrega del primer Modelo 536 para servicio mediano de producción a Elder Logistics.

Peterbilt 356 en Black


Con sede en el noroeste del Pacífico, Elder Logistics es una empresa operada y de propiedad familiar con un profundo conocimiento de la cultura y los valores locales. Especializados en servicios logísticos de guante blanco, alto volumen y tiempo crítico, los conductores de Elder Logistics se guían por los valores fundamentales de la empresa; seguridad, confiabilidad, actitud y productividad para garantizar que sus clientes obtengan el más alto nivel de servicio en cada entrega. Adherirse a esos valores clave ha ayudado a Elder Logistics a hacer crecer su negocio en un 400% durante la última década y, a medida que han crecido, también lo han hecho sus necesidades de transporte. 

Planta Paccar en Quebec -Ste-Thérèse

 

nuevo Kenworth serie mediana - hermano del Peterbilt

 “Estamos encantados de recibir el primer nuevo Modelo 536 de producción de Peterbilt con su comodidad, rendimiento, seguridad y versatilidad de primera clase. Los camiones de servicio mediano son el pan y la mantequilla de nuestro negocio y después de ver el lanzamiento de la nueva línea de servicio mediano de Peterbilt, supimos que queríamos agregar el Modelo 536 a nuestra flota ”, dijo Scott Elder, presidente de Elder Logistics. “Los numerosos avances que Peterbilt ha realizado en estos nuevos camiones encajan perfectamente con los valores de nuestra empresa. Nuestros conductores están ansiosos por poner el camión en funcionamiento ”, agregó Elder. El nuevo Modelo 536 encarna la visión de Peterbilt de un camión moderno de servicio mediano diseñado específicamente para aplicaciones de Clase 6. La cabina de 2,1 m de ancho es silenciosa y ofrece un entorno de trabajo cómodo para hasta 3 personas. El modelo 536 de Elder Logistics está configurado con un motor PACCAR PX-7 y la nueva transmisión PACCAR TX-8, una transmisión automática de ocho velocidades que ofrece cambios suaves, máxima eficiencia de combustible y mínimo mantenimiento.

Kenworth T 280

 “Estamos emocionados de entregar el primer juego de llaves para el Nuevo Modelo 536 a Elder Logistics. Especificaron la configuración perfecta para sus necesidades. Las nuevas características y tecnología diseñadas en nuestra línea de nuevos camiones de servicio mediano mejorarán el trabajo diario de sus excelentes conductores, y estamos emocionados de escuchar sus comentarios ”, dijo Robert Woodall, subdirector general de Ventas y Marketing de Peterbilt.

 

 

 

 

MOTORES DIÉSEL ALIMENTADOS POR HIDRÓGENO... EL FUTURO ESTA EN MARCHA…

el Hidrógeno combustible alternativo para los motores diésel

Cummins posee una division destinada a estudiar el hidrógeno hidrógeno

El hidrógeno es un combustible que está presente en el medio ambiente y que se está transformando en una alternativa para reemplazar a los combustibles fósiles en la carrera de emisiones cero.  Lo cierto es que ya algunos fabricantes están analizando utilizar el hidrogeno como combustible en los motores de combustión interna, sean ciclo diésel o ciclo Otto. Cummins ha anunciado que está probando motores como el  X 15 y el ISB, de ciclo diésel alimentado por hidrogeno. Esta tecnología no es nueva y ya se aplica en el mundo motor desde hace años. Por ejemplo  Toyota diseño un motor de competición alimentado por hidrogeno y se ha usado en carreras con éxito. Igualmente otros fabricantes como MAN, también se han sumado al proyecto de construir motores de combustión intérna a hidrógeno.

Cummins ISB a hidrógeno

 Esto ahora está en un escalón superior y los fabricantes de motores diésel lo ven como una alternativa de combustible. El hidrogeno se podría usar en un motor diésel o transformado en un ciclo Otto, siendo usado como combustible dentro de un sistema de inyección directa, como el Diésel. Esta forma de suministrar el hidrógeno al motor es más efectiva y logra mayor potencia  y  emitiría menos Nox. El motor recibiría el hidrogeno liquido del tanque de almacenamiento y se inyectaría dentro de cilindro, como el diésel. Aunque en realidad sería un motor tipo ciclo Otto, ya que  este necesita de un sistema de ignición con bujías para encender el combustible.  El beneficio principal de este combustible es que luego de quemado,  salarían muy pocos gases contaminantes por el escape. 

 

motor AVL ciclo Otto a hidrógeno

 

el hodrógeno es el futuro hoy para los motores de combustión interna

El único problema  está que al quemarse el hidrogeno, genera Nox, óxido nitroso, ya que el hidrogeno solo es 100% no nocivo, cuando se usa como fuente en la pila de combustible. Es decir se puede quemar como emisiones muy bajas, pues no emitiría  partículas, ni Co2, ni monóxido de carbono, solo Nox. Ahora bien  como puede usarse en una mezcla del tipo pobre, es decir más aire que combustible, los valores de Nox, serían  aún más bajos, comparándolo por ejemplo con un motor  Euro 6. El Nox en la quema del hidrógeno  se produce por la alta liberación de temperatura de combustión que tiene este.

Proyecto Cummins - Brunel para desarrollo de motores a hidrógeno
 

sistema de almacenamiento del hidrógeno en un camión  similar al GNC

MAN  esta probando motores diésel a hidrógeno

Esta alta temperatura es la responsable de la generación de Nox. Es por esta razón que estos motores requieren también de un sistema de refrigeración sobre dimensionado.  Lo cierto es que ya está avanzada las pruebas en laboratorio y ahora llegará las pruebas de campo para ver el comportamiento de su uso diario en camiones de larga distancia y de distribución.  Un detalle, para que el motor alcance una potencia similar al diésel requiere de un turbo, por ser el hidrogeno un combustible menos denso que el diésel, aunque tenga más energía  interna que el combustible líquido.

 

motor Cummins a hidrógeno

 

varias empresas estan llevando adelante el proyecto de construir motores a hidrógeno