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| Foton T9M 8x4 100% eléctrico |
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| la primera revolvedora eléctrica de Latinoamérica |
Dieciochoruedas, tuvo la oportunidad en
exclusiva de estar ante la primera revolvedora en su tipo 100% eléctrica e Latinoamérica.
Se tirar de una unidad Foton T9M. Este camión del tipo 8x4 está basado en un camión
de serie, que se lo transformo a eléctrico. Pudiendo mover unos 10 m3 de
concreto. La unidad tiene una autonomía de 178 Km con plena carga y en dos horas
con cargador rápido, puede completar a full sus baterías. Las baterías como
dato curioso, están ubicadas en la espalda de la cabina. También hay que
destacar que la revolvedora o trompo, esta movido por un motor eléctrico.
Recientemente se entregó una hormigonera FOTON 100% eléctrica a una empresa de materiales de construcción en México. Este es el primer mezclador eléctrico de FOTON introducido en su flota y se utilizará principalmente para el transporte de hormigón más adelante.
Esta es la segunda entrega de
vehículos eléctricos iBlue de FOTON en México después de que Sigma Alimentos
entregó un lote de camiones ligeros eléctricos en julio, uno de los mayores
productores y distribuidores de alimentos refrigerados en México.
A principios de 2022, la compañía invirtió $6.2 millones en soluciones ecológicas para modernizar la flota de mezcladoras de concreto premezclado del país y aumentar el uso de combustibles sostenibles en su transporte. La introducción de esta hormigonera FOTON 100% eléctrica sin duda contribuirá al desarrollo sustentable de la industria de la construcción mexicana y redundará en beneficio de México y el resto del mundo.
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| capacidad de la revolvedora es de 10 m3 |
Esta hormigonera FOTON 100% eléctrica
es la primera generación de sus camiones eléctricos pesados con un peso bruto
vehicular de hasta 40 toneladas. Utiliza baterías de iones de litio, tiene un
funcionamiento silencioso y puede transportar hasta 10 metros cúbicos de
hormigón. Además, tiene la capacidad de moverse en cualquier ciudad y carretera
de México gracias a que cumple con las normas mexicanas de peso y dimensiones
máximas.
"Este camión hormigonera y otros
futuros productos eléctricos utilizados para proporcionar cemento, hormigón,
áridos y soluciones de construcción forman parte de nuestra estrategia para
2025 "Acelerar el crecimiento verde". La intención es crear ciudades
más sostenibles e infraestructuras más inteligentes para mejorar el nivel de
vida en todo el mundo. mediante el uso de la gama más amplia del mundo de
materiales de construcción bajos en carbono". dijo Jaime Hill, director
general de Mexican Building Materials Company.
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| autonomía de 178 Km |
Las hormigoneras, como una de las principales herramientas de construcción, son populares en México porque pueden transportar concreto sin perder calidad y humedad. En México existen miles de batidoras tradicionales que operan en el país día y noche, lo que también tiene un impacto en el entorno local. Por ello, la adopción de un camión hormigonera 100% eléctrico se ha convertido en una prioridad y una de las acciones más importantes de la industria de la construcción mexicana para reducir la huella de carbono de esta actividad tan esencial para la sociedad.
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| la baterías esta detrás de la cabina |
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