SCANIA ENSAMBLARÍA ALGUNOS COMPONENTES DE LOS CAMIONES A GAS EN ARGENTINA…?

Scania Argentina colocaría los tanques de GNC en este país 

Una de las noticias que llego a nuestros oídos, en estos días, es que Scania Argentina está trabajando, para terminar de ensamblar los camiones a Gas en este caso GNC en Argentina. Lo cierto es que los 8 tanques que son colocados en Brasil, podría ser colocados en Argentina. Ya que estos camiones son trasladados en carretón desde Brasil, por lo que no habría problemas de transportar sin los tanques y su cuna. Este tipo de ensamblado parcial, aquí en este país, permitiría, por su  lado compensar parte de la balanza comercial de Scania Argentina, que pese a ser importando la unidad, tendría parte de mano de obra nacional que se suma a la de fábrica de transmisiones. Ya que exporta, componentes, como transmisión y diferenciales al mundo. Y ahora podría sumar la colocación de tanques en el país, lo que le daría mayor capacidad para importar camiones, mediante la ampliación de su cupo. 

los camiones Scania se terminarían de armar en el país

Algo necesario ante la falta de camiones nuevos que existe en el mercado. Para ello Scania se encuentra trabajando con una reconocida empresa del sector de GNC de Argentina, que se dedica a la instalación de equipos de gas y que ya ha realizado algunas instalaciones fuera de fábrica para esta  marca. Especialmente en lo referentes a tanques de GNC para buses, Ya que le ha permitido a Scania poder aumentar la autonomía con más taques, para aquellos vehículos de media distancia. Ahora este trabajo será dirigido a los camiones, lo que le permitiría a Scania, contar una ampliación de tubos en los camiones, colocando una mochila detrás de la espalda, que aumentaría la autonomía de los camiones GNC entre los 700 a 800 Km promedio. Mejorando el radio de acción para estos camiones, pese al aumento de tara. Recordemos que cada cilindro con carga, pesa  a razón de 120Kg. Lo cierto es que no sería extraño que se comiencen a ver camiones Scania a GNC con tanques amarillos y no grises. Lo que demostraría que estos fueron colocados en Argentina, ya que estos tanques amarillos, deben estar certificados bajo normas iRAM.