VOLVO VM CUMPLE 20 AÑOS Y ALCANZA MÁS DE 90 MIL UNIDADES PRODUCIDAS EN BRASIL…

Volvo VM cumple 20 años en Brasil

 

la planta de Curitiba produjo más de 80 mil unidades

El Volvo VM es un proyecto único el Brasil, el primero después de que Volvo adquiriera en el 2000 a Renault Trucks, el primero en ser desarrollado para el Mercados Latinoamericano y el primero en utilizar componentes de origen Renault como la cabina de Midlum. Este camión marco un antes y un después desde que se lanzó, ya que permitió a Volvo ingresar en un segmento nuevo en Sudamérica. Igualmente esta unidad es el primer camión en su tipo ya que primero se presentó el Volvo VM y luego Volvo lanzo el nuevo FL en Europa basado en el VM.

El Volvo VM cumple 20 años con una serie limitada especial para celebrar la fecha. Lanzado en 2003, el VM representa un hito en la operación brasileña de Volvo. Se trató del primer vehículo semipesado de la marca en el país, siendo diseñado y producido exclusivamente en el complejo industrial de Curitiba (PR), una de las principales fábricas de Volvo en el mundo. “Realmente brasileño, el VM conquistó a los transportistas por su versatilidad y por los numerosos avances que introdujo en el mercado”, declara Alcides Cavalcanti, director ejecutivo de camiones de Volvo.

VM serie especial 20 años 

Utilizado en innumerables aplicaciones, el modelo está presente en carreteras, centros urbanos, caminos rurales, minería y cultivos, bosques plantados, puertos y aeropuertos, patios logísticos y una serie de otros caminos. “Es un referente en productividad, robustez y confort en todos los ámbitos. Esta versatilidad impulsa sus ventas, que no han dejado de crecer a lo largo de estas dos décadas. VM tiene una historia que contar y mucha historia que hacer”, celebra Cavalcanti. Según el ranking Fenabrave, federación que reúne a concesionarios de todas las marcas, desde el año pasado el VM 270, la versión más vendida del modelo, lidera las matriculaciones de vehículos semipesados ​​en Brasil.

nuevo VM Euro 6 8x4

Durante el mes de octubre, la red de concesionarios Volvo ofrece condiciones especiales para la compra del VM, en celebración de su 20 aniversario.

 Dos décadas de innovación

 2003  – El Volvo VM estuvo a la vanguardia de un cambio importante en el mercado brasileño de camiones. Inauguró el concepto de vehículos semipesados ​​con cabinas-dormitorios y motores más potentes. Era el único de su clase con resortes parabólicos, inclinación hidráulica de la cabina y columna de dirección ajustable.

 2005  – Gracias a la gran aceptación, Volvo lanzó dos nuevos modelos VM: el caballo mecánico con motor de 310 CV y ​​el rígido 6×4, con opciones de motor de 260 CV y ​​310 CV, ambos cumpliendo la normativa de emisiones Euro 3.

 2012  – Se lanza la tercera generación de VM. Los camiones recibieron un nuevo interior interior, más moderno y confortable. Esta generación también recibió nuevos motores Euro 5, con 270 CV y ​​un freno motor aún más eficiente.

producción del Volvo VM en Brasil

2014  – En la cuarta generación, los camiones VM recibieron importantes cambios externos, con una apariencia muy cercana a los camiones FH. La marca también presentó las versiones 8×2 y 8×4, ampliando su oferta a los transportistas brasileños. Más tarde ese año, el VM comenzó a confiar en la ya establecida caja de cambios Volvo I-Shift, incorporando más tecnología, comodidad y seguridad al camión.

 2016  – Aparece el VM 32 toneladas, una versión dirigida al segmento de camiones vocacionales con gran capacidad de carga, alta disponibilidad y bajos costos de mantenimiento.

 2017  – El VM tuvo el privilegio de ser el primer camión con tecnología autónoma desarrollado en Brasil. Fue diseñado para el segmento de azúcar y alcohol, para reducir el pisoteo de las plántulas de caña de azúcar. Corriendo de forma autónoma en las líneas de plantación, mantuvo una precisión de 2,5 cm, manteniendo una alta productividad de cosecha.

Volvo FL Europeo basado en el VM de Brasil

2021  – Otra innovación importante fue el lanzamiento de VM Light Mixer, diseñada para el segmento de hormigoneras. Con una reducción de la tara del vehículo de 900 kg, el conjunto (camión + hormigonera) redujo casi 2.500 kg, garantizando el transporte de hasta 1 m³ más de hormigón, dentro de la ley de básculas.

 2023  – Más recientemente, la marca presentó el VM Euro 6, con nuevos motores de ocho litros de fabricación propia Volvo, con 290 CV y ​​360 CV. La caja de cambios I-Shift es de séptima generación, la misma que la del Volvo FH. El consumo de combustible es hasta un 10% menor, dependiendo de la topografía, la carga y el tipo de operación. Para aplicaciones vocacionales, el nuevo producto es el VMX MAX, con configuraciones 6x4R y PBT de 34 toneladas.

 

 

Serie Especial VM 20 años

 Para celebrar las dos décadas de éxito del VM, Volvo fabricará 200 unidades de una serie especial conmemorativa, en configuraciones 6×2 y 8×2. Además del nuevo motor Volvo D8K y la reconocida caja de cambios I-Shift, los vehículos de esta serie son bastante completos.

Externamente destaca la pintura en color metalizado Iced Mercury, sellos y bandas con inscripción conmemorativa VM 20 Años y otros detalles exclusivos. Además, los vehículos de la serie cuentan con faros antiniebla, luces de posición adicionales, espejos solares delanteros eléctricos con calefacción, luces traseras LED y bocina de aire.

Internamente, el VM 20 años cuenta con un paquete de acabados completo, con aire acondicionado, cabina dormitorio, climatizador de techo, elevalunas eléctrico, parasol lateral interno, radio con reproductor USB+MP3+Bluetooth. Los vehículos de esta serie también están equipados con hardware Volvo Connect, para conectarse al sistema de conectividad remota de la marca.