 |
| VW Constellation a GNC fueron presentados y vendidos algunos en Mexico |
VW camiones y Buses, tiene claro una cosa, para Latinoamérica, es seguir adelante con su política de camiones diésel y eléctricos. Esta política está alineada con lo que se está llevando adelante MAN en el viejo continente, desarrollado nuevos camiones y buses eléctricos. Una política que deja de lado los impulsores a gas, para dar lugar a los vehículos eléctricos. Aun habiendo utilizada la tecnología GNC, como en México hace unos años atrás, cuando se habían presentado unidades Constellation a GNC.
 |
| nuevo VW eDelivery el primer camión 100% eléctrico de Latinoamérica |
Consultado por Diecicohoruedas, uno de los directivos de VW Brasil, nos confirmó lo que aquí estamos escribiendo, el gas para esta empresa no es una opción, ni el próximo camino a tomar. Lo cierto es, que el gas tal el caso del GNC no es una opción, y un claro ejemplo de ello, han exportados buses a algunos países de Latinoamérica, sin motor, para que el mismo cliente sea el que instale sus propios motores a GNC, cuando este ha decidido usar ese combustible. El camino presente y futuro en VW está en los camiones eléctricos, que ya comenzó a ser transitado por el eDelivery y que en el futuro no muy lejano, sumara a otros modelos.
VW es el primer fabricante en el Mercosur y de Latinoamérica, en fabricar un camión eléctrico, en este caso el utilitario eDelivery. Algo de esto es lo que ha anuncio esta semana VW desde su sede en Brasil, donde han suscripto el pacto global de ONU, buscando reducir fuertemente las emisiones de CO2, con nuevos vehículos de emisiones cero y con una producción también amigable con el medio ambiente.
No hay comentarios:
Publicar un comentario