ACTROS 600 ELÉCTRICO LLEGA AL CÍRCULO POLAR ÁRTICO.. EL PRIMER ELÉCTRICO EN LLEGAR A ESTE LUGAR..

Mercedes-Benz eActros 600 primero el llegar al circulo polar ártico

El Desafío eNordkapp de este año —una expedición de aproximadamente 8.000 kilómetros desde Alemania hasta el Ártico noruego— contó con la participación de un Mercedes-Benz eActros 600, el primer camión semirremolque eléctrico de batería de la historia. El Desafío eNordkapp es un recorrido de larga distancia para vehículos totalmente eléctricos, que se celebra anualmente desde finales de diciembre de 2018. El destino es el famoso Cabo Norte de Noruega, el punto más septentrional de Europa accesible en coche. Durante diez días, la expedición demostró de forma impresionante la robustez y el rendimiento del modelo eléctrico de larga distancia de Mercedes-Benz Trucks en condiciones exigentes, incluyendo temperaturas de hasta -41 °C. 

El eActros 600 fue proporcionado por la empresa austriaca de logística VEGA International CarTransport & LogisticTrading GmbH. Herbert y Silvia Salentinig completaron con éxito la exigente ruta, que este año discurría desde el norte de Alemania y Dinamarca, atravesando el centro de Suecia por la autopista Inlandsvägen hasta el Cabo Norte. Para el trayecto, el equipo seleccionó un eActros 600 con un semirremolque de transporte de vehículos que transportaba una Mercedes-Benz Sprinter, una combinación con un peso bruto vehicular total de 32,5 toneladas métricas que se utiliza habitualmente en las operaciones diarias de VEGA.

El eActros 600 emprendió esta extraordinaria gira prácticamente sin modificaciones, con la única modificación de neumáticos especiales adaptados a condiciones climáticas extremas. Durante el Desafío, el camión eléctrico demostró su fiabilidad. Ni siquiera las paradas de carga en circunstancias difíciles detuvieron al equipo de VEGA, ya fuera por tener que desenganchar el vehículo para cargar, lidiar con cables demasiado cortos o la gestión de lectores de tarjetas bloqueados en las estaciones de carga.

“El eActros 600 es un verdadero caballo de batalla para nosotros: confiable incluso en las condiciones más duras”, dijo el conductor Herbert Salentinig a su llegada al Cabo Norte.

 

Acerca del eActros 600

Mercedes-Benz Trucks celebró el lanzamiento en serie del eActros 600 a finales de noviembre de 2024 en la planta de Mercedes-Benz en Wörth. Las entregas a los clientes comenzaron en diciembre de 2024. El buque insignia eléctrico de Mercedes-Benz Trucks ya ha demostrado su capacidad en numerosas ocasiones en condiciones reales, incluso muy por encima del Círculo Polar Ártico. Durante los más de 15.000 kilómetros del «eActros 600 European Testing Tour 2024» por 22 países, el eActros 600 alcanzó por primera vez el punto más septentrional de Europa. También completó los aproximadamente 6.500 kilómetros del «European Testing Tour Winter 2025» por el norte de Europa, operando en cada ocasión con un peso bruto combinado de 40 toneladas. Además, el camión eléctrico fue elegido «International Truck of the Year 2025». Este galardón, el más importante del sector, lo otorga anualmente la organización International Truck of the Year (IToY), compuesta por 24 periodistas especializados en vehículos comerciales de Europa.

La alta capacidad de la batería de más de 600 kilovatios hora (de ahí la denominación 600) y un nuevo eje de propulsión eléctrica especialmente eficiente, desarrollado internamente, permiten al eActros 600 alcanzar una autonomía de 500 kilómetros [1] sin carga intermedia. Esta autonomía se logra en condiciones muy realistas y prácticas con una masa bruta combinada de 40 toneladas, que también puede superarse significativamente en función del estilo de conducción y la ruta. El eActros 600 podrá incluso recorrer más de 1000 kilómetros al día. La carga intermedia durante las pausas legales del conductor lo hace posible, siempre que haya opciones de carga disponibles.