DETROIT YA TIENE SU MOTOR EPA 27…. EL GENERACIÓN 6….

nuevo Detroit DD EPA 27 - Generación 6

Detroit, Daimler Truck North America, la marca de sistemas de propulsión y fabricante líder de motores para camiones de servicio pesado y componentes para vehículos comerciales, anunció hoy su nueva gama de motores de servicio pesado Gen 6, compuesta por los modelos DD13, DD15 y DD16. Esta nueva evolución de sus populares motores cumple plenamente con la norma 2027 de la EPA y estará disponible para todos los camiones Freightliner y Western Star de servicio pesado.

 

“Los clientes de Freightliner y Western Star confían en Detroit para operar de forma fiable, eficiente y potente, y nos honra la confianza depositada tanto en la marca Detroit como en los motores DD13, DD15 y DD16 para ayudarles a afrontar las transiciones pasadas, así como la próxima”, declaró David Carson, vicepresidente sénior de ventas y marketing de Daimler Truck North America. “Con nuestros motores Gen 6, tenemos un sucesor que se basa en años de rendimiento comprobado para estar preparados para el 27 y más allá”.

Tecnología confiable y familiar para mejorar la eficiencia y cumplir con estándares estrictos

En esencia, los motores Detroit Gen 6 perfeccionan el diseño de la generación anterior, brindando la confianza de que la durabilidad y confiabilidad que caracterizan a Detroit se mantienen. Como parte de sus actualizaciones, los motores ofrecen una mayor eficiencia diseñada para ayudar a compensar el impacto de los cambios relacionados con las emisiones. Un sistema de combustible rediseñado y simplificado elimina la necesidad de inyección amplificada y proporciona un flujo de combustible más alto, más potente y más consistente. De igual manera, la adición de un puerto de admisión asimétrico aumenta el remolino y, en combinación con los nuevos inyectores de combustible, mejora la mezcla de combustible y aire para una combustión más completa. El uso de la sincronización Miller en el árbol de levas reduce el trabajo de compresión, aumenta la relación de compresión y contribuye a la eficiencia general del motor.

Para cumplir con los estrictos requisitos de NOx incluidos en las normas EPA 2027, los motores Detroit Gen 6 utilizan un sistema de Reducción Catalítica Selectiva (pre-SCR), que contiene los mismos elementos robustos y conocidos del sistema principal de postratamiento (ATS), ubicado aguas arriba del ATS primario. Esta tecnología probada y reconocida, combinada con una válvula de control térmico, ayuda al ATS a alcanzar la temperatura de funcionamiento más rápidamente, reduciendo la necesidad de regeneraciones estacionadas. El diseño del ATS conserva el espacio existente en el chasis sin afectar la distribución de la parte trasera de la cabina, una ventaja clave para clientes profesionales y fabricantes de equipos para camiones. Un nuevo actuador de la válvula de descarga también mejora el rendimiento de frenado y la capacidad de ascenso en pendientes, con mayor potencia para condiciones de gran altitud. Las nuevas potencias del motor, de hasta 1900 lb-pie de torque, permiten una mayor capacidad de reducción de velocidad para lograr la combinación perfecta de potencia y eficiencia.

20 años de una plataforma probada

Anunciada por primera vez en 2007, la serie de motores DD de Detroit, también conocida como Plataforma de Motores de Servicio Pesado (HDEP), se presentó como un diseño completamente nuevo para ayudar a las flotas a adaptarse a un panorama regulatorio en constante cambio sin comprometer la confiabilidad, la eficiencia ni la potencia. Tras su introducción en 2007, cada generación sucesiva —entregada en 2010 (Gen 2), 2013 (Gen 3), 2016 (Gen 4) y 2021 (Gen 5)— cumplió con las normas de emisiones cada vez más estrictas, a la vez que continuó ofreciendo el rendimiento y la disponibilidad que los clientes esperan de Detroit. Esta mejora continua contribuyó a consolidar la serie de motores DD como una opción líder en la industria. Actualmente, existen 1,2 millones de motores de servicio pesado en funcionamiento en carretera y aplicaciones vocacionales, ofreciendo un rendimiento confiable a flotas en Norteamérica y otros mercados globales.

 Más que un motor

Como marca líder en sistemas de propulsión, Detroit integra motores avanzados con los sistemas de seguridad Detroit Assurance para proteger a los conductores y fortalecer la confianza de la flota en la carretera. Detroit Assurance es un componente fundamental del enfoque de ingeniería de Detroit, aplicando sistemas basados ​​en radar y cámara que facilitan la toma de decisiones más seguras mediante funciones como el Asistente de Frenado Activo, el Control de Crucero Adaptativo y el Asistente de Protección Lateral. Detroit Connect complementa estos sistemas proporcionando datos en tiempo real, análisis predictivos y soporte proactivo que brindan a las flotas una mayor visibilidad del rendimiento y las necesidades de mantenimiento. Juntos, forman un ecosistema integrado de sistemas de propulsión orientado a la seguridad, diseñado para mejorar la fiabilidad, reducir el tiempo de inactividad y ayudar a las flotas a operar eficientemente durante todo el ciclo de vida del vehículo.

sistema post tratamiento de gases del motor

 

Casi un siglo de motores confiables

Todos los motores de Detroit se fabrican en EE. UU., en el campus de Redford, Michigan. Sede de la investigación y el desarrollo de motores y componentes norteamericanos para Daimler Truck North America, así como de la producción de motores, transmisiones y ejes, la planta emplea a más de 2000 personas. Desde su fundación en 1938, Detroit ha sido un referente de la industria automotriz en la zona y recientemente recibió una inversión de 285 millones de dólares, respaldada por incentivos de la Corporación de Desarrollo Económico de Michigan y el Fondo Estratégico de Michigan, para permitir, en parte, la fabricación de motores Gen 6.

Los motores Detroit Gen 6 DD13 y DD15 estarán disponibles a partir de enero de 2027, y la producción del Gen 6 DD16 comenzará en enero de 2028.