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| nuevo Autocar DC 64 R - 2020 |
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| unidad destinada a la recolección de residuos |
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| Autocar de la década del 20 |
Autocar Company, es el fabricante más
antiguo de camiones de Estados Unidos, con sus orígenes en 1897. La marca que aún
está vigente, después de 31 años ha presentado su primer camión convencional
100% nuevo. Este fabricante siempre se distinguió del resto por producir camiones
vocacionales extra pesados. Sus camiones aun hoy siguen siendo prestigiosos por
su durabilidad y calidad. Autocar paso en estos más de 100 años por varias
manos, siendo los periodos en propiedad de White y posteriormente en desde 1981
de Volvo, los más fructíferos. Esta marca
que supo tener grandes adeptos en Estados Unidos y Canadá, desde el año 2001,
ha pasado a un grupo de inversores privado GVW Group LLC. Quien le ha dado a esta marca un nicho
especifico, la recolección de residuos.
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| utilizará motor Cummins de la serie X |
Hoy los modelos de Autocar están diseñados
y adaptados a la recolección de desperdicios, una actividad que demanda muchos camiones
en Estados Unidos y un mercado que está dominado por pocas marcas. A partí de
este año Autocar suma un nuevo camión el DC 64 R, (R de refuse) el primer convencional en más
de tres décadas y totalmente desarrollado por este constructor. Esto es una
novedad ya que hasta el año 2001 los Autocar estaban basados en modelos White,
adaptados a tareas vocacionales. Como característica el nuevo DC, cuenta con un
diseño que remonta a los camiones clásicos de la marca, especialmente por su
parrilla frontal y el logo. Que desde ahora recupera la forma que lo
caracterizo por décadas a la marca. La cabina está construida en acero de alta
resistencia y aluminio, que son sus principales componentes, con un cofre de
motor de material sintético. Esto le permite alivianarse en peso, pero sin
perder la resistencia necesaria para las tareas de recolección.
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| interior ergonómico y espacioso para 3 personas |
El interior es
moderno, con un panel de instrumentos y tablero, ergonómico y con toda la información
necesaria para operar la unidad y sus equipos de recolección y compactación. El
espacio interior es importante y permite un total de 3 ocupantes. Otras de las características
son su amplio parabrisas inclinado y un capo corto le da una buena visión del conductor,
lo que aumenta la seguridad. El Autocar DC 64, es el primer camión en Estados Unidos
en estar construido sobre un chasis de larguero de acero de alta resistencia de
160,000 PSI. Esto le otorga resistencia y
bajo peso, lo que garantiza mayor capacidad de carga, mientras que los largueros no necesitan de refuerzo
alguno.
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| Autocar de la década del 30 |
Sera ofrecido en una primera
etapa con cabina diurna en versión 6x4 y 4x2. Aunque Autocar está estudiando la
posibilidad de desarrollar sobre esta unidad, una versión para distribución regional.
Una solución que sería muy bien recibida por aquellos que guardan una imagen de
alta calidad y resistencia para estos camiones. En materia de motores el DC
podrá ser solicitado con motores Cummins X 12/15 litros, EPA 017,
en versión diésel y a gas. Existe la posibilidad de una versión eléctrica para
el futuro. La transmisión será automática, aunque pude solicitarse con una manual.
Después de 100 años y con una gran historia sobre su espalda Autocar volvió y
con fuerza…
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| último modelo de Autocar hace mas de 30 años fabricado por Volvo y basado en un modelo White |
Autocar Company, es el fabricante más
antiguo de camiones de Estados Unidos, con sus orígenes en 1897. La marca que aún
está vigente, después de 31 años ha presentado su primer camión convencional
100% nuevo. Este fabricante siempre se distinguió del resto por producir camiones
vocacionales extra pesados. Sus camiones aun hoy siguen siendo prestigiosos por
su durabilidad y calidad. Autocar paso en estos más de 100 años por varias
manos, siendo los periodos en propiedad de White y posteriormente en desde 1981
de Volvo, los más fructíferos. Esta marca
que supo tener grandes adeptos en Estados Unidos y Canadá, desde el año 2001,
ha pasado a un grupo de inversores privado GVW Group LLC. Quien le ha dado a esta marca un nicho
especifico, la recolección de residuos. 
Hoy los modelos de Autocar están diseñados
y adaptados a la recolección de desperdicios, una actividad que demanda muchos camiones
en Estados Unidos y un mercado que está dominado por pocas marcas. A partí de
este año Autocar suma un nuevo camión el DC 64 R, (R de refuse) el primer convencional en más
de tres décadas y totalmente desarrollado por este constructor. Esto es una
novedad ya que hasta el año 2001 los Autocar estaban basados en modelos White,
adaptados a tareas vocacionales. Como característica el nuevo DC, cuenta con un
diseño que remonta a los camiones clásicos de la marca, especialmente por su
parrilla frontal y el logo. Que desde ahora recupera la forma que lo
caracterizo por décadas a la marca. La cabina está construida en acero de alta
resistencia y aluminio, que son sus principales componentes, con un cofre de
motor de material sintético. Esto le permite alivianarse en peso, pero sin
perder la resistencia necesaria para las tareas de recolección. 
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