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Mack Anthem en Chile |
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presentación del nuevo Mack Anthem en Chile hace un año atrás |
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Motor MP 8 de 13 litros y 500 HP - EPA 017 - Chile |
El nuevo Mack Anthem, presentado hace un
año en Chile se ha transformado en el camión éxito de la marca y es en estos
momento el camión americano más vendido. El nuevo Mack ha logrado ser una
revolución en uno de los mercados más competitivos del mundo en camiones. Chile
junto a México son los países de Latinoamérica y del mundo donde se comercializan
la mayor variedad de vehículos pesados, gracias a sus acuerdos de libre comercio. Lo
cierto es que el nuevo Mack ha sorprendido por su diseño y tecnología, no solo
los clientes de la marca sino también a terceros. Dieciochoruedas converso en
exclusiva con los responsable de la marca en Chile a través de su representante
con más de 80 años en el mercado, la firma SALFA, sobre cómo ha sido el primer
años del Anthem en este país. Al respecto, Chile fue el primer país
sudamericano en recibir este camión y el segundo después de México. En el lapso
de 12 meses se han vendido más de 150
unidades, lo que lo transforma en un producto éxito para la marca del Bulldog.
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Mack Anthe de la empresa STS de Chile uno de los principales clientes de este modelo |
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Mack Anthem Chile - destinado a la actividad minera |
Por esta razón Chile está considerado como uno
de los principales mercados de Exportación de la marca y el más importante de
Sudamérica. Hasta ahora Mack en Chile, se enfocaba más en lo camiones
vocacionales y para cargas extra pesadas. Lo que ha sucedido con el nuevo
Anthem es que se está consolidando como un camión de carreteas para larga
distancia. Siendo el modelo más vendido el… con suspensión neumática Mack. Algo
interesante es que Chile recibe los motores MP 8 - 13 del Anthem bajo las normas EPA 17, con
sistema de tratamiento de gases SCR (uso de urea). Este motor desarrolla más de 500 HP y está
vinculado a la transmisión robotizada de 12 velocidades M DRIVE, como equipo
estándar.
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Mack Anthem en planta Macungie PA - USA |
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Mack Anthem llegando a puerto - Chile |
Una de las condiciones que destacan al Anthem, es según sus clientes es
su bajo consumo de combustible un 3% menos que el Pinnacle y hasta un 5%
promedio frente a otros camiones americanos.
Lo cierto es que el nuevo Anthem viene con un importante equipamiento de
seguridad activa, como frenos a discos en todos los ejes, sistema de frenado de
emergencia, radar anti colisión,
sistema de luces de posición y largo alcance de tecnología Led, control de
estabilidad y de tracción. Y sin dejar de lado su cabina, que pese a que su
estructura es la misma que el Pinnacle, está fabricada ahora con aceros especiales
de alta resistencia, que la transforma en más liviana y resistente. Lo que lo
hace muy seguro, ante un impacto y para la conducción en la montaña y en épocas
de invierno.
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3% más efectivo que el Pinnacle y 5% más que la competencia |
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Mack Anthem - de líneas angulosas pero más aerodinámico |
Entre los principales de clientes de este nuevo camión está la
firma de transportes Tamagural, que adquirió 50 unidades de este
modelo, seguida en segundo lugar la firma STS, que también adquirió algunas decenas de este modelo. Es más, estas dos empresas están
reemplazando a los camiones Scania PGR, por el convencional Anthem. Gracias al
bajo consumo de combustible de este camión y por su bajo peso frente a modelos
similares europeos 6x4, donde pueden llegar a ganar unos 500 Kg menos. Esta cualidades de este nuevo modelo lo transforman en un duro competidor del nuevo Freightliner New Cascadia que ha silo presentado hace unos meses en Chile y que permite ahora a Mack competir en forma directa con los Case 8 de carretera.-
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el Anthem puede ser 500 Kg. más liviano que un camión Europeo 6x4 |
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