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| faldones aerodinámicos reduce el consumo |
No cabe duda que los faldones que
comenzaron a usarse en los remoques en Estados Unidos desde hace años, han permitido
el ahorro de cientos de litros de combustibles.
Hoy ya los faldones no son un
aditamento más, es una solución que no es dejada de lado por nadie ni en
Estados Unidos, donde ya son obligatorios, ni tampoco en otros países de la región,
como por ejemplo Chile. Chile desde hace años impulsa el uso de este aditamento
en los remolque por los beneficios que logro.
Hoy desde cero los remolques se diseñan para incorporar estos faldones, permitiendo que el camión sea más eficiente en el consumo de combustible. Según Utility el mayor fabricante de remolques de USA, el uso de su faldón lateral como equipo estándar optimiza aún más la eficiencia del combustible, a la vez que mejora la estabilidad del remolque y reduce las turbulencias. Esto es importante ya que este aditamento permite una mayor estabilidad lineal del remolque cuando el camion circula a alta velocidad. Lo que se traduce en una mayor seguridad.
Dentro de los beneficios que vemos en
el uso del faldón lateral en los remolques, vemos que:
@ Dirige el aire a lo largo del
lateral del remolque para reducir la turbulencia.
@ Reduce la resistencia aerodinámica
desde debajo del remolque
@ Se fabrican generalmente en plástico reforzado con fibra de vidrio
bidireccional con protección UV para prolongar la vida útil de la falda.
@ Diseñado con un exclusivo diseño de
curvatura estructural en la parte inferior de la falda para una mayor rigidez
sin pérdida de flexibilidad.
@ Conserva su integridad estructural cuando el remolque se mueve a velocidades más altas.
Todos estos beneficios se traducen
en: Una reducción del consumo de combustible. Una reducción de emisiones e
parte del camión, al gastar menos combustible. Y con ello mejora la rentabilidad
del negocio, ya que reduce costos de explotación.
Y hay algo más que pasa desapercibido, desde hace algunos años se viene estudiando en el sector del transporte, que es el aporte de estos faldones a la seguridad ante un impacto lateral, de vehículos de menor porte. Ya que estos con una refuerzo interior, pueden resistir el choque de una bicicleta o de una moto, lo que no es menor.



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