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| nuevo BYD ETT 44 de 1000 CV presentado en IAA 2026 |
La empresa china BYD ha presentado el ETT 44, un camión eléctrico pesado diseñado para Europa con una autonomía declarada de hasta 600 km y una potencia de carga de más de 1,5 MW.
El camión 4x2 utiliza
una batería Blade de 651 kWh con arquitectura de 851 V y puede soportar
combinaciones de hasta 44 toneladas. Produce una potencia nominal de 743 CV y
hasta 1000 CV de potencia máxima.
Gracias al sistema de carga Megawatt de BYD, la batería se puede cargar del 20 % al 80 % en unos 20 minutos, lo que proporciona una autonomía de hasta 400 km. Un cargador CCS2 estándar de 420 kW tarda aproximadamente una hora en realizar la misma carga del 20 % al 80 %.
El camión también
incluye una garantía de batería de 10 años o 1,2 millones de kilómetros y
características de seguridad como control de crucero adaptativo, frenado
automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y detección de
punto ciego. BYD afirma que el ETT 44 tiene una calificación de 5 estrellas en
las pruebas Euro NCAP.
BYD presentó el camión
en la feria IAA Transportation 2026 en Hannover, Alemania, como parte de su
gama de vehículos comerciales europeos, que abarca desde vehículos de 3,5 toneladas
hasta camiones pesados de 44 toneladas. La compañía afirma que sus vehículos
comerciales ya operan en más de 100 países y 400 ciudades.
Este lanzamiento sitúa
a BYD en competencia directa por el creciente mercado europeo de camiones
eléctricos pesados, junto con empresas como Tesla, Daimler Truck, Volvo, MAN y
Scania.
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