Días atrás dábamos cuenta de que Scania Brasil, había presentado su primer Scania Super 100% a Biodiésel, al igual que su competidor Volvo en Brasil ahora apuestan fuertemente a este combustible. Semanas después, Scania, ha vendido a AMAGGI uno de los mayores operadores de agronegocios de Brasil, unidades Super que funcionan con biodiesel puro, conocidos técnicamente como B 100. Las empresas vinculadas al agro pueden producirse su propio biodiesel y esto mejora su operatividad, y también reducen las emisiones al medio ambiente. AMAGGI ha adquirido nada menos que 101 unidades Super que funcionaran con este combustible.
En el Día Mundial del Medio Ambiente,
que se celebra hoy, 5 de junio, una noticia inspiradora para el sector del
transporte en Brasil: AMAGGI, gigante de la agroindustria, comenzó a utilizar
biodiesel puro (B100) en su flota de carreteras. La fábrica de Scania en São
Bernardo do Campo, São Paulo, fue el escenario de este hito histórico, ya que
allí se realizó la entrega de camiones totalmente preparados para utilizar este
biocombustible.
En total, hay 101 vehículos Euro 6
propulsados por B100, 100 de los cuales son del modelo 500 R 6x4 Super y uno
del modelo 500 R 6x2 Super, éste para el transporte de biocombustible a los
puntos de suministro.
Esta fue la principal compra de camiones B100 de Scania en América Latina y una de las más representativas a nivel global para un solo cliente. Así, AMAGGI cuenta ahora con la mayor flota de carreteras agrícolas abastecida exclusivamente con combustible sostenible, además de contar con la flota B100 de Scania predominante en Brasil y América Latina, y una de las mayores del mundo.
Scania Brasil presentó como premier en AgriShow el primer Super a biodiesel
Simone Montagna, presidenta y directora ejecutiva de Operaciones Comerciales de Scania Brasil.
“Los primeros camiones 6x4 originales
de fábrica, 100% biodiesel, son de AMAGGI, que se une a Scania y Rota Oeste
para celebrar esta ocasión única. Es una de las flotas de B100 de Scania más
grandes del mundo. AMAGGI demuestra cómo está permitiendo un ecosistema de transporte
más sostenible. Es un caso completo de ciclo sustentable, ya que la producción
de biodiesel es realizada por la propia AMAGGI”, destaca Simone Montagna,
presidente y CEO de Scania Commercial Operations Brasil.
B100 es producido por la propia AMAGGI a partir de aceite de soja desgomado y la producción de este combustible se enmarca en la estrategia empresarial y de sostenibilidad de la compañía con el objetivo de reducir sus emisiones de CO2, un compromiso adquirido por la compañía contra el cambio climático.
“La descarbonización es un proyecto
de AMAGGI dentro de su estrategia de negocio y sostenibilidad y este proyecto
contó con la llegada de la tecnología necesaria de Scania. La entrega de estos
camiones es un hito para nuestra empresa, con la entrada en funcionamiento de
la flota de carreteras propulsada por el B100”, afirmó Claudinei Zenatti,
director de Logística y Operaciones de AMAGGI.
Los camiones operarán en el tramo entre el norte de Mato Grosso y la terminal de Miritituba, en Pará, transportando granos. La base de la flota vial de AMAGGI está en Matupá (MT), donde los vehículos también serán abastecidos con la B100 y donde, recientemente, Casa Scania Rota Oeste abrió una sucursal para atender la demanda local.
los motores Super debieron pasar por algunos cambios para funcionar con Biodisel |
Además de los vehículos suministrados
con el B100, el lote adquirido por AMAGGI también se compone de 250 camiones
560 R 6x4 Super, que también han comenzado a entregarse. “El 560 Super 6x4
ofrece hasta un 28% de ahorro de combustible respecto a la generación anterior
y una eficiencia energética superior, lo que significa que su motor emite gases
mucho menos contaminantes”, concluye Montagna.
Más allá de las carreteras
Pero AMAGGI no se detiene ahí. La
empresa está ampliando el uso del biodiesel B100 para su maquinaria agrícola en
la Fazenda Sete Lagoas, en Diamantino (MT), en colaboración con el fabricante
John Deere. Este movimiento es un hito significativo en el avance de la matriz
energética de Brasil, que recientemente elevó el porcentaje obligatorio de
adición de biodiesel al diésel al 14%, con previsión de aumento al 15% el
próximo año.
Mientras el mundo celebra el Día Mundial del Medio Ambiente, iniciativas como AMAGGI demuestran que es posible combinar el desarrollo económico con la preservación del medio ambiente. La transición a una flota propulsada exclusivamente por biodiésel no sólo reduce las emisiones de gases de efecto invernadero, sino que también allana el camino para un futuro más sostenible en el sector del transporte por carretera. Una verdadera inspiración para empresas de todos los sectores que quieren marcar la diferencia en el mundo.
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