MAN Y VW DEJARAN DE USAR LOS MOTORES D26/D38 … EL METEOR TENDRÁ MOTOR SCANIA…

Traton ya lo anunció MAN dejara sus motores y VW también 

Tal como se anunció aunque de manera solapada, el nuevo motor común Scania/MAN de 13 litros y en un futuro también de 11 litros, serán los últimos motores comunes diésel del grupo Traton.  El impulsor conocido como CBE1, es el primer escalón de la modularidad de Traton para los próximos años en camiones diésel. Es decir todos los productos MAN/Scania/VW y Navistar utilizaran la mayoría de los mismos componentes. La modularidad ha llegado al grupo y tanto Scania, MAN, Navistar y VW comenzaran a compartir más componentes comunes en el futuro próximo, esto es una realidad le pese a quien le pese. No será extraño encontrar VW, Navistar y MAN con transmisiones Scania, ejes Scania/MAN y mores comunes como el CBE1. De hecho ya se está haciendo, Navistar ha presentado el LT llamado S 13 con transmisión y motor Scania. Decimos motor Scania pero en realidad es Scania / MAN porque ambos departamentos de ingeriría y desarrollo participaron del diseño. 

nuevo motor Scania/MAN CBE será usado por VW y MAN

Aunque sabido es que el indico del desarrollo ha sido de Scania originalmente.  Es decir MAN tomo el proyecto de Scania allá por el año 2015, y desde allí ambos trabajaron para aunar tecnologías propias de cada marca.  Lo cierto es que desde el año que viene MAN abandonara los motores D26 /D 38 en los camiones, en Europa, para dar paso al nuevo motor CBE.  Luego del abandono de estos motores en los camiones por parte del MAN, el turno le llegara a VW. Por lo que el Meteor en el futuro no tendrá más motor MAN. El mismo será reemplazado por el motor CBE que comenzó a ser producido y utilizado en Brasil en el nuevo Scania Súper.  Este motor no solo es más económico, sino mi liviano, con menor mantenimiento y con un rendimiento hasta en un 50% más que los actuales usados por las marcas del grupo. Recuerde se lo anticipamos en Dieciochoruedas, y aunque estas marcas lo nieguen la verdad está de nuestro lado...

el nuevo Meteor migrara de MAN a Scania