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| Mercedes Benz 1418 frontal el camión 1.000.000 en Brasil |
El cuidado meticuloso y la pasión por los camiones Mercedes-Benz
comenzaron mucho antes, con el "Mercedinho L 608 D", que fue utilizado
por Rodney Vergani durante 20 años y 300.000 km, con su pintura, chasis,
volante, motor, transmisión, diferencial y ejes originales. En los 70 años de
Mercedes-Benz en Brasil, la historia del L 608 D y del 1418 representa un
legado de conservación de vehículos y preservación del patrimonio de los
clientes de Ponta Grossa.
En 1992, como parte de una campaña de marketing, el modelo 1418 fue
entregado a Rodney Vergani a cambio de su L 608 D, que pasó a formar parte de
la colección histórica de la empresa en su fábrica de São Bernardo do Campo.
En el 70.º aniversario de Mercedes-Benz en Brasil, fecha que se celebrará
el 28 de septiembre, numerosas historias ilustran una brillante trayectoria
vinculada al desarrollo del transporte en el país. Una de ellas está
relacionada con la familia de Rodney Vergani, un cliente de Ponta Grossa,
Paraná.
Retrocediendo en el tiempo, en 1992, Mercedes-Benz do Brasil alcanzó el hito de 1.000.000 de vehículos comerciales producidos en el país: 740.000 camiones y 260.000 autobuses fabricados desde 1956, cuando la empresa inició sus operaciones.
Para celebrar este logro, la empresa decidió hacer algo inusual y creó
una campaña que decía: "Se busca. Se premia". Mercedes-Benz buscaba
el L 608 D más antiguo y mejor conservado, fabricado entre 1971 y 1972. El
propietario del camión elegido recibiría a cambio un Mercedes-Benz 1418 nuevo.
Ese 1418 era el vehículo número 1.000.000 producido en Brasil, con este hito
grabado en su chasis.
En total, se registraron 115 propietarios. Tras una cuidadosa selección, quedaron siete finalistas. Y el camión ganador de este premio se encontraba en Ponta Grossa. Allí se encontró el L 608 D de Rodney Vergani, con más de 300.000 kilómetros recorridos en 20 años. Lo más impresionante es que la pintura, el chasis, el volante, el motor, la transmisión, el diferencial y los ejes eran todos originales.
Tras 20 años de servicio, ese "pequeño Mercedes" pasó a la historia y, desde entonces, forma parte de la colección de vehículos comerciales icónicos de la fábrica de Mercedes-Benz do Brasil en São Bernardo do Campo, en la región ABC Paulista.
Rodney Vergani
El reencuentro de Rodney con el "pequeño Mercedes" en la
fábrica de São Bernardo.
Para documentar esta increíble historia, Mercedes-Benz invitó a Rodney Vergani a visitar la fábrica de São Bernardo do Campo, donde pudo ver las modernas líneas de producción 4.0 para camiones y motores. La experiencia fue aún más enriquecedora y emocionante cuando el cliente se reencontró con su L 608 D, completamente conservado, y, aún más impactante, pudo dar unas vueltas por las instalaciones de la fábrica, rememorando la época en que conducía su camión Mercedes transportando harina de trigo en la granja familiar.
«El L 608 D fue el primer camión que conduje, comprado por mi padre y que luego conservé yo», dice Rodney Vergani. «Nunca le hicimos ninguna modificación, siempre lo mantuvimos lo más original posible. Ganar el ascenso fue como un trofeo por nuestra dedicación a la conservación. El 1418 lleva más de 30 años trabajando, desde el amanecer hasta el anochecer, enfrentándose a caminos de tierra, barro y polvo. Ya ha recorrido 98.000 km y nunca me ha fallado. También hemos tenido modelos como el L 1113 y el L 1313. Los camiones Mercedes-Benz forman parte de nuestra historia».
Jaqueline Hilsdorf Neves Marzola
El evento también marcó el octavo aniversario del Club Mercedes.
“Trajimos el 1418 a la fábrica para el reencuentro de Rodney con el L 608 D, y fue una grata sorpresa comprobar que, después de 32 años, el 1418 también se conserva en excelente estado y sigue en funcionamiento”, destaca Jefferson Ferrarez, vicepresidente de Ventas, Marketing y Repuestos y Servicios para Camiones de Mercedes-Benz do Brasil. “Este camión es una verdadera joya, que mantiene vivo el legado de Mercedes-Benz en el transporte de carga en el país”.
“En agradecimiento por la visita, que nos llenó de satisfacción, emoción y orgullo, le entregamos a Rodney Vergani un cupón del Club Mercedes para la compra de repuestos en nuestra red de concesionarios, celebrando así el octavo año de nuestro programa de fidelización y recompensas”, afirma Jaqueline Hilsdorf Neves Marzola, directora de Posventa – Repuestos y Servicio al Cliente de Mercedes-Benz en la región LAMEA (Latinoamérica, Oriente Medio y África). "A esta reunión asistió Denis Güven, presidente y consejero delegado de Mercedes-Benz para la región LAMEA, reafirmando una colaboración que se traduce en confianza de los clientes en nuestra marca."
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