Volvo Trucks vuelve a
obtener cinco estrellas en la clasificación de seguridad de Euro NCAP para el
Volvo FH. Ahora esta calificación de seguridad se debe a la “seguridad activa”
mediante los sistemas ADAS y a la eliminación de punto ciegos. No hace
referencia a la seguridad activa, que es la que nos protege en el momento del
choque, que por ahora no se prueba. Esta
seguridad corresponde a la capacidad de absorción de impacto de la cabina.
Cabinas que están diseñadas cumpliendo las normas ECE R 29.
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| Volvo FH alcanza 5 estrellas de seguridad activa |
Lo cierto que cuando un camión choca con otro vehículo o vuelca, juegan otros factores como la energía cinética. Esta energía esta vinculada a la masa y la velocidad (aceleración). Entonces cuando un camión impacta a otro vehículo, aquí comienzan los problemas por la limitación que tiene la cabina de absorber la energía que recibe, lo que se traduce en deformaciones. Y que en el caso de ser graves, es en juego la vida del conductor. Aun con el espacio de supervivencia que deben guardar las cabinas al momento de un choque. Pero lo cierto es que sea Volvo o cualquier otra marca la seguridad al momento de un impacto esta vinculada a la energía cinética del camión que es muy alta.
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| los Volvo son seguros, pero no tanto |
VOLVO NOS DICE…
Volvo Trucks añade dos
camiones más a su lista de modelos que han obtenido la máxima puntuación de 5
estrellas de Euro NCAP. Dos variantes del Volvo FH con cabina estándar son las
últimas en obtener la máxima calificación, lo que confirma el liderazgo de
Volvo en su valor fundamental: la seguridad.
El modelo FH de Volvo
Trucks ha recibido la calificación de seguridad de 5 estrellas de Euro NCAP
Tras las dos primeras
rondas de calificaciones de seguridad de Euro NCAP, en las que todos los
modelos Volvo probados recibieron la calificación de seguridad más alta
posible, ahora también se suma el Volvo FH con cabina estándar.
Estos son los modelos
de camiones Volvo con 5 estrellas en la clasificación Euro NCAP, hasta el
momento;
Tractor Volvo FM 4x2
Volvo FM 6x2 rígido
Tractor Volvo FH 4x2
Volvo FH 6x2 rígido
Tractor Volvo FH Aero
4x2
Volvo FH Aero 6x2
rígido
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| Volvo seguros en seguridad activa y en pasiva? |
“Una vez más hemos
recibido la prueba de que Volvo cumple su promesa: la seguridad es y siempre
será nuestra prioridad en todo lo que hacemos”, afirma Roger Alm, presidente de
Volvo Trucks. “Esto no significa que podamos relajarnos. Seguiremos innovando
para estar a la vanguardia en seguridad, para proteger a los conductores y a
todos los demás usuarios de la carretera”.
Los seis modelos de
camiones Volvo de la lista también cumplen los denominados criterios City Safe
de Euro NCAP, gracias a la buena visión y al buen rendimiento de los sistemas
de seguridad activa de Volvo, diseñados para proteger a los usuarios
vulnerables de la carretera en situaciones de tráfico urbano.
Volvo fue el primer
fabricante de camiones en recibir el máximo de 5 estrellas cuando Euro NCAP
lanzó su primer plan de calificación de seguridad para camiones comerciales
pesados en 2024.
Una calificación de 5
estrellas de Euro NCAP significa que el camión cumple o supera criterios como
el apoyo al conductor y la prevención de colisiones, brindando seguridad vial
para el conductor y los usuarios de la carretera circundante.
La visión de Volvo
Trucks de un futuro sin accidentes es el lema de la empresa en su esfuerzo por
mejorar continuamente la seguridad de los vehículos y del tráfico. La empresa
seguirá desarrollando sistemas de seguridad que no solo brinden protección,
sino que también predigan riesgos y mitiguen los accidentes.
Datos sobre Euro NCAP:
El Programa Europeo de
Evaluación de Vehículos Nuevos (Euro NCAP), con sede en Bélgica, se estableció
en 1996 y rápidamente se convirtió en el estándar de la industria europea para
evaluar la seguridad de los turismos. Cuenta con el apoyo de varios gobiernos
europeos, incluida la Unión Europea.
En la prueba del
camión, cada sistema de seguridad recibe una puntuación, que se suma para cada
área. Esto se utiliza para calcular una calificación de una a cinco estrellas
para todo el vehículo, donde cinco estrellas representan el mejor rendimiento.
El alcance de la prueba del camión es el
siguiente:
Conducción segura:
monitorización de ocupantes, visión (tanto directa como indirecta) y asistencia
al vehículo (p. ej., asistencia de velocidad)
Prevención de
colisiones: colisiones frontales (coche, peatón y ciclista), colisiones por
maniobras a baja velocidad y colisiones por salida de carril.
Después del accidente:
información de rescate.
El objetivo de Euro
NCAP es ampliar gradualmente el alcance de las pruebas para incluir también la
protección contra colisiones en una etapa posterior, así como probar camiones
en diferentes segmentos de transporte.
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| Volvo bueno en seguridad activa pero en pasiva sucumbe como todos |
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