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Kenworth y Peterbilt alcanzan el 30% del mercado de camiones en USA y Canadá
Kenworth y Peterbilt lograron una
excelente participación en el mercado de ventas minoristas de camiones Clase 8
en EE. UU. y Canadá, del 30 % en 2025. Las ventas minoristas de la industria de
camiones Clase 8 en EE. UU. y Canadá alcanzaron las 233 000 unidades en 2025 y
se estima que se situarán entre 230 000 y 270 000 camiones en 2026. «Los
pedidos de camiones industriales aumentaron en diciembre», declaró Laura Bloch,
vicepresidenta sénior de PACCAR. «El mercado de camiones está respondiendo a la
clarificación de la política arancelaria y las regulaciones sobre emisiones, lo
que, sumado a las mejoras tempranas en los fundamentos del transporte de
mercancías, debería impulsar un mercado de camiones más sólido en 2026».
Paccar vendio duran el 2025, unas 63.300 unidades, un 15% menos que en el año 2024, donde se vendieron un total de 74.450 camiones. Si hablamos de las marcas de Paccar, Peterbilt comercializó 31.764 unidades, frente a las 37.829 del año 2024. Mientras que Kenworth vendio 31.536, frente a las 36.621 del año 2024.
FUERTE INVERSIÓN EN ID Y EN IA…
Las excelentes ganancias a largo
plazo de PACCAR, su sólido balance general y su constante enfoque en la calidad
le han permitido invertir 9.200 millones de dólares en instalaciones nuevas y
ampliadas, productos innovadores y nuevas tecnologías durante la última década.
PACCAR invirtió 728 millones de dólares en proyectos de capital y 446 millones
de dólares en investigación y desarrollo en 2025. PACCAR estima invertir entre
725 y 775 millones de dólares en proyectos de capital y entre 450 y 500
millones de dólares en investigación y desarrollo en 2026.
“PACCAR está invirtiendo en
emocionantes motores diésel limpios y alternativos de próxima generación,
celdas de baterías eléctricas, servicios integrados para vehículos conectados,
capacidades de fabricación flexibles y sistemas autónomos y avanzados de asistencia
al conductor que generan valor para los clientes”, afirmó Brice Poplawski,
vicepresidente sénior y director financiero de PACCAR.
La nueva planta de remanufactura de motores de PACCAR, con un costo de 35 millones de dólares y 50.000 pies cuadrados, en Columbus, Mississippi, se inaugurará en la primera mitad de este año.
Lily Ley, vicepresidenta y directora
de información, afirmó: «PACCAR está integrando inteligencia artificial (IA) en
toda su empresa para impulsar la innovación, el crecimiento rentable y un mejor
rendimiento para sus clientes. PACCAR creó una plataforma interna llamada AI
Studio que permite el uso transversal de herramientas de IA de agente en toda
la empresa. Gracias a la IA, PACCAR puede recomendar configuraciones óptimas de
camiones durante el proceso de venta, ayudando a los clientes a seleccionar el
vehículo adecuado para sus necesidades comerciales específicas. La gestión de
inventario basada en IA de PACCAR mejora las tasas de suministro de piezas,
garantizando que los clientes reciban el componente correcto a tiempo para
maximizar el tiempo de actividad del camión»
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