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| primer Actros 600 eléctrico en América llega a Chile |
Esta semana que paso en Chile se realizó la entrega del primer Actros 600 eléctrico de América y el primero fuera de Europa. Dieciochoruedas ya había dado cuenta de la llegada de este camión al vecino país hace ya algunas semanas. El camión operar para la firma de gaseosas CCU - Pepsi. Pepsi al igual que otras empresas están comprometidas con el medio ambiente.
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| entrega de Actros 600 electrico a CCU Chile |
Porque las empresas productoras de camiones se interesan por Chile en introducir camiones de larga distancia eléctricos? Aquí hay varios factores, en primer lugar el gobierno de Chile desde hace años están impulsando el uso de energía alternativas al combustible fósil, por una sencilla razón, no tienen petróleo. Y estas tecnologías lo pueden llevar a dejar de depender tanto del exterior. En segundo lugar las distancias más acotadas en toda su geografía entre las principales zonas de producción, permite que unidades eléctricas como este Actros 600 pueda operar. Cosa que no sería posible por ejemplo en Argentina o Brasil, que por sus extensiones seria más problemático. Y finalmente la provisión de energía eléctrica en Chile, permite el uso d este tipo de unidades.
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| directivos de Kaufmann, CCU y Daimler Truck en Chile |
KAUFMANN CHILE…
Kaufmann, en alianza con CCU, realizó el lanzamiento oficial del nuevo eActros 600, el primer camión de larga distancia 100% eléctrico entregado fuera de Europa. El evento reunió a autoridades, representantes de la industria y expertos en logística para conversar sobre el futuro del transporte sostenible en Chile y la región
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| interior de Actros 600 eléctrico |
UNA JORNADA HISTÓRICA
PARA LA ELECTROMOVILI
El encuentro comenzó
con la bienvenida de Andrés Mann, gerente comercial de Kaufmann, quien destacó
la relevancia del hito presentado: “Hoy no solo hablamos de sostenibilidad y
del futuro del transporte. Hoy revelamos el primer eActros 600 de Chile, el
primero de Sudamérica, el primero de Latinoamérica y el primero fuera de
Europa. Las fábricas entienden la importancia que este paso tiene para el país
y para el futuro de la electromovilidad.”
El ejecutivo también reconoció el rol clave
que tuvo CCU en este avance, destacando los desafíos que la compañía planteó al
buscar soluciones eléctricas de larga distancia para su operación logística.
Además, valoró el trabajo conjunto entre equipos de Alemania, Brasil, Kaufmann
y transportistas locales para adaptar el proyecto a las necesidades reales de
la industria nacional.
LA VISIÓN CORPORATIVA DE KAUFMANN
Luego fue el turno de
Roberto Beckdorf, gerente corporativo de Camiones del Grupo Kaufmann, quien
resaltó la importancia de incorporar tecnología de clase mundial en el
transporte chileno.
Recordó que el eActros 600 fue elegido “Camión
del Año” por la prensa y especialistas internacionales, y subrayó el liderazgo
de Kaufmann en electromovilidad: “Hoy tenemos más de 3.500 unidades eléctricas
operando en Chile entre buses, camiones y vehículos de reparto. Esto exige
mucho más que traer productos: requiere construir un ecosistema técnico y
operativo para que estas tecnologías funcionen de manera eficiente.”
Beckdorf agradeció públicamente a CCU por permitir que Kaufmann se integrara a su operación logística para desarrollar soluciones a la medida.
CCU: SOSTENIBILIDAD CON IMPACTO REAL
La ceremonia continuó
con la intervención de Eduardo Ffrench-Davis, gerente general de Embotelladora
y Transporte CCU, quien expresó la relevancia del eActros 600 para la
estrategia ambiental de la compañía.
Destacó el impacto logístico de CCU en Chile:
- 95 millones de kilómetros recorridos al año.
- Presencia en 29 centros de distribución y 16
plantas productivas.
- Llegada a más de 110.000 clientes.
Sobre la meta de reducción de emisiones,
afirmó: “Para avanzar en sostenibilidad necesitamos innovación y alianzas
estratégicas. Este proyecto se construyó con equipos colaborativos durante
mucho tiempo, y hoy vemos un hito que abre un nuevo camino para la logística
del país.”
PERSPECTIVA DEL MINISTERIO DE ENERGÍA
El subsecretario de
Energía, Luis Felipe Ramos, valoró la relevancia del proyecto en el contexto de
la meta país de carbono-neutralidad al 2050.
Señaló que el sector energético es responsable
del 66% de las emisiones de gases de efecto invernadero del país y que la
electromovilidad será clave en la transición.
“El mundo está mirando lo que hace Chile. Si
logramos avanzar en transporte cero emisiones, podremos demostrar que países en
vías de desarrollo también pueden liderar esta transformación.”
PANEL: SOSTENIBILIDAD Y FUTURO DEL TRANSPORTE
El evento incluyó un
panel moderado por Andrés Mann, con participación de:
- Gonzalo Vallejo,
subgerente de Comunicaciones y Sostenibilidad, Kaufmann
- Álvaro Román, gerente
de Logística CCU
- Diego Mendoza,
secretario general de ANAC
- Claudio Aguiar,
gerente de Ventas de Daimler Truck Latinoamérica
Los temas abordados
incluyeron políticas corporativas de sostenibilidad, productividad logística,
neutralidad tecnológica, desafíos del capital humano y estrategias comerciales
para acelerar la transición.
PRINCIPALES MENSAJES
DEL PANEL
“Kaufmann ha
implementado políticas de sostenibilidad antes de que el concepto existiera.
Nuestro compromiso es ser carbono-neutrales al 2050 y acompañar a nuestros
clientes con soluciones que tengan impacto real en sus operaciones y en el entorno.”
“Reducir la huella
logística es inseparable de mejorar la productividad. Para nosotros,
electrificar el transporte es un camino estratégico que asumimos con convicción
hace años.”
“El sector avanzó
porque se establecieron principios claros, como la neutralidad tecnológica. El
desafío ahora es renovarnos, formar capital humano y mostrar que esta tecnología
es eficiente y accesible.”
“Nuestra estrategia
global combina camiones eléctricos a batería, hidrógeno y soluciones digitales
que mejoran seguridad y eficiencia. Chile es un mercado clave en esta
transición.”
DEVELACIÓN DEL eActros 600: EL FUTURO YA ESTÁ
AQUÍ
El modelo, diseñado
para operaciones de larga distancia, integra la tecnología eléctrica más
avanzada de Daimler Truck y abre un nuevo estándar para el transporte
sostenible en la región.
El evento concluyó con un mensaje de
colaboración entre Kaufmann, CCU y los actores públicos y privados del sector,
reconociendo que la transición energética en el transporte requiere innovación,
alianzas y liderazgo sostenido.
Kaufmann reafirmó su compromiso de continuar
liderando la electromovilidad en Chile con soluciones integrales, soporte
técnico especializado y una visión orientada a la sostenibilidad de largo
plazo.






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