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| Scania Pico de Pato 114 Full Michelín |
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| Scania Pico de Pato 114 Full Michelín |
Una de las cosas que nos gustan es
observar en detalle los camiones que se nos cruzan a diario. Siempre mirando se
aprende y este es uno de esos casos. En estas semanas tuve la oportunidad de
estar frente a un Scania C 114 (Serie 4), en este caso era un G 320 del año
1999, uno de los primeros construidos en Argentina, en un muy estado de
conservación.
Al observar más profundamente me llamo la atención, ya que el
mismo estaba equipado tanto en el chasis como en el acoplado, con llantas de
aluminio. Algo no muy común hoy en día. Pero más fue mi sorpresa cuando mirando
más en detalle, tengamos en cuenta que era de noche, observo que la unidad
estaba totalmente engomado o con neumáticos Michelin. Es decir chasis y
acoplado y no solo eso los neumáticos del
acoplado no eran recapados, sino nuevos.
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Se puede ver el modelo X Line en el acoplado,
así como en la tracción observar que el mismo usa Michelin X Multi en la direccionales y . Esto
muestra el cuidado y la atención que le impone el dueño un transportista del
sur de la provincia de Santa Fe. Y también muestra que invertir en un neumático
de este tipo conlleva, en primer lugar seguridad, reducción de costos ya que su
duración y rendimientos es mayor, como también
son neumáticos con cascos o estructura que permite un segunda y tercera
vida, es decir una o dos veces reconstruidos el neumático.
Igualmente al ver el camión en detalle, se ve
que su dueño, es un fanático de la marca, ya que cuenta con dos muñecos
Michelin en cada espejo retrovisor y con calcos que recuerdan la marca en la
carrocería de chasis y en el acoplado.. por esta razón lo vamos a llamar el Sr.
Michelin…
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