NIKOLA LANZO A LA VENTA EL NUEVO CAMIÓN A HIDRÓGENO HYLA….

Nikola lanzó comercialmente su camión a pila de combustible

Nikola Corporation líder mundial en transporte sin emisiones y soluciones de infraestructura y suministro de energía, a través de su marca HYLA , logró hoy un hito importante al celebrar el lanzamiento comercial del hidrógeno Nikola . Vehículo eléctrico de pila de combustible en sus instalaciones de fabricación de última generación en Coolidge, Arizona.

 A la ceremonia asistieron clientes de flotas, distribuidores de la red de ventas y servicios de Nikola, funcionarios gubernamentales, destacados líderes empresariales y comunitarios de Phoenix y el dedicado equipo de Nikola, todos los cuales desempeñaron un papel fundamental para hacer posible este logro. El evento también incluyó comentarios de los ejecutivos de Nikola y Sandra Watson, presidenta y directora ejecutiva de la Autoridad de Comercio de Arizona , demostraciones de camiones e hidrógeno, descripciones generales del impacto de la sostenibilidad, recorridos por las líneas de producción y preguntas y respuestas informales sobre tecnología con los ingenieros de Nikola sobre la seguridad del hidrógeno, el ecosistema HYLA y el ser humano de Nikola. Sistema de interfaz de máquina.

 “Hoy celebramos el lanzamiento comercial oficial de nuestros camiones eléctricos de pila de combustible de hidrógeno de tecnología avanzada en el mercado norteamericano. Es un testimonio de la incesante actitud de "sí se puede" de nuestro equipo y es un paso más hacia la realización de nuestra visión de transporte sostenible y eficiente”, afirmó Steve Girsky, presidente y director ejecutivo de Nikola. "A medida que nos acercamos al cuarto trimestre, nos centramos en entregar nuestros camiones a escala y asegurar nuestra posición como pioneros en el ecosistema de repostaje de hidrógeno para apoyar a nuestros clientes".

los HYLA ha sido sometido en estos últimosmeses a duras pruebas en USA

El innovador camión eléctrico de pila de combustible de hidrógeno de Nikola ofrece una autonomía de hasta 500 millas y un tiempo estimado de repostaje de tan solo 20 minutos.* Se espera que este camión tenga una de las autonomías más largas de todos los camiones Clase 8 con cero emisiones de escape disponibles comercialmente. con aplicaciones versátiles que van desde acarreo e intermodal hasta carga de camión metropolitano y carga parcial hasta ciertos casos de uso de transporte especializado.

 Avanzando constantemente hacia sus objetivos estratégicos, Nikola y sus distribuidores han recibido 223 pedidos no vinculantes para sus camiones eléctricos de pila de combustible de hidrógeno de 23 clientes. Operadores de flotas notables como JB Hunt , AJR Trucking , Biagi Bros. y TTSI se encuentran entre la creciente lista de clientes que se comprometen con el futuro del transporte por carretera sostenible.

 

La finalización de la expansión del ensamblaje de la Fase 2 en las instalaciones de fabricación de Coolidge prepara el escenario para una nueva era en el transporte. Con una línea de producción versátil de modelos mixtos capaz de fabricar camiones con pila de combustible de hidrógeno y camiones eléctricos de batería, la instalación está lista para alcanzar una capacidad de producción anual de aproximadamente 2400 camiones en tres turnos.

 El progreso también es evidente en la línea de ensamblaje de módulos de energía de celda de combustible en Coolidge, cuya finalización está prevista para el cuarto trimestre de este año, con Bosch suministrando estos módulos críticos.

 "Estamos orgullosos de celebrar el lanzamiento de la innovadora planta de producción de vehículos eléctricos con pila de combustible de hidrógeno de Nikola en Coolidge", dijo Sandra Watson, presidenta y directora ejecutiva de la Autoridad de Comercio de Arizona. “La inversión de Nikola en la cadena de suministro de vehículos eléctricos de Arizona y su asociación con proveedores líderes están impulsando un mayor crecimiento económico. Esperamos apoyar el éxito de Nikola mientras la empresa continúa dando forma al futuro del transporte desde Coolidge”.

INCENTIVOS DISPONIBLES

Además de los hitos de producción, los últimos incentivos estatales y federales en todo el país hacen que sea aún más viable económicamente ser cliente de Nikola. Los camiones Nikola son elegibles para el  Proyecto de Incentivos de Vales para Camiones y Autobuses Híbridos y de Cero Emisiones de la Junta de Recursos del Aire de California , lo que abre el acceso a incentivos desde $120,000 hasta $288,000 por camión. Además, el programa Innovative Small e-Fleet recientemente reabierto en California ofrece incentivos a flotas pequeñas desde $240,000 hasta $408,000 por vehículo.

 Además, el Programa de incentivos de vales para camiones de Nueva York , el Programa de incentivos federales para vehículos medianos y pesados ​​de cero emisiones (iMHZEV) en Canadá y los reembolsos Clean BC Go Electric  en la provincia de Columbia Británica, que se pueden acumular con el iMHZEV. Incentivo federal, todos ofrecen incentivos adicionales para vehículos Nikola Clase 8 de cero emisiones.

 Los clientes de Nikola también se beneficiarán de un crédito fiscal para vehículos comerciales limpios de $40,000 por vehículo del gobierno federal debido a la aprobación de la  Ley de Reducción de la Inflación .

 

IMPULSADO POR HYLA

A medida que Nikola acelera hacia su objetivo de producir en masa camiones eléctricos con pila de combustible de hidrógeno, el equipo de HYLA se compromete a asegurar un suministro confiable de hidrógeno para satisfacer las demandas de 2023 y más allá, colaborando con socios que comparten la visión de un futuro sostenible. y eficiente futuro.

 La compañía ha recibido posibles fondos de subvención para ayudar a facilitar el desarrollo continuo de estaciones de servicio de hidrógeno a lo largo de corredores de carga clave de California y con el esfuerzo conjunto previamente anunciado con Voltera para establecer hasta 50 estaciones HYLA en América del Norte durante los próximos cinco años.

 "A medida que recibimos estas importantes subvenciones y formamos asociaciones estratégicas, seguimos adelante en nuestra misión de construir una solución integral de transporte sin emisiones", dijo Joe Cappello, presidente de Energía de Nikola. “El apoyo de agencias estatales, como California, incentivos en Canadá y otros, subraya nuestro compromiso combinado para ayudar a las flotas a cumplir los objetivos climáticos y mejorar la calidad del aire en las áreas más críticas. Es un testimonio de la solidez de la visión de HYLA de un ecosistema de hidrógeno integrado que respalde no solo nuestros camiones eléctricos de pila de combustible de hidrógeno, sino que también siente las bases para un negocio energético escalable”.

 

Con estos premios y colaboraciones, Nikola está firmemente en camino de crear una red abierta de estaciones comerciales de servicio de hidrógeno, inicialmente en California, y expandiéndose por toda América del Norte, con HYLA también trabajando para implementar una flota de estaciones de servicio de hidrógeno móviles para proporcionar una infraestructura flexible donde puede ser necesario.