los asientos de camión son el primer elemento que protege su salud y seguridad |
Pasar horas detrás del volante de un camión tiene su consecuencia en la salud. Los años de trabajo, sumado a las vibraciones y los golpes de la carreta terminan por destruir el cuerpo de un conductor. En varios de los relevamientos realizados por organismos de saludo a nivel mundial, han determinado que el asiento de un camión, es uno de los elementos mas importantes. Por su seguridad y protección a la saludad de el conductor. Aunque muchos no lo crean o no se hayan puesto a pensar en ello, los resultados de estos estudios han demostrado que uno de los mayores problemas en los conductores está en la columna, cadera y cuello del cuerpo humano. Esto está directamente vinculado a las vibraciones y golpes que llegan desde la carreta al asiento y que según la calidad de este último y su diseño, tendrá más o menos repercusiones en la salud del camionero.
los asientos son esenciales para la seguridad en la conducción |
Una buena amortiguación del asiento, implica que el conductor pueda manejar más relajado y estar más atento a la conducción durante más horas. Lo que se traduce también en menor riego en la conducción, dicho en otras palabras menos accidentes. Las piezas mecánicas son importantes para el desempeño de su camión, pero los asientos del camión son importantes para el desempeño de cada conductor de camión.
EZY Rider asientos de Freightliner |
Por esta razón por ejemplo, la Administración
Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de Estados Unidos ha dictado
una Norma de Seguridad la 207 para el
sistema de asientos para minimizar la posibilidad de fallas relacionadas con el
asiento y los soportes del cinturón de seguridad. Hasta ese punto los asientos
del camión son importantes para la seguridad y el rendimiento del camión.
Los asientos inadecuados en los
camiones pueden ser motivo de fatiga crónica y agotamiento físico que puede
conllevar un bajo rendimiento de conducción. Un estudio de la Administración
Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), demuestra que el 13% de los siniestros en las
carreteras son causados por la fatiga de los conductores de camiones.
la posición de conducción es clave para la salud del conductor |
En un repaso de la hisotira, vemos que los primeros asientos para camión fueron de madera y algo de cuero, totalmente rígidos, como si uno estuviera sentado en el suelo. En esos años, las ruedas tambien eran de madera y las malas carreteras, hacían que manejar un camión sea una verdadera tortura humana. La evolución en el tiempo ha traído como consecuencia el desarrollo de la más alta tecnología aplica a los asientos.
los asientos también son esenciales en la protección ante un siniestro |
Es así que los fabricantes comenzaron a trabajar con la ciencia médica, para que estos aportaran sus conocimientos a la hora del diseño del asiento. El asiento hoy en un camión se ha transformado en un elemento biomecánico. Donde el conductor y el asiento pasan a ser un solo elemento. Los fabricantes de camiones prestan mucha atención al diseño de los asientos y el aporte que estos prestan en la conducción y salud. Igualmente el asiento pasa a ser un elemento de seguridad, ya que deben sostener de la mejor manera posible al conductor en caso de un impacto en un sinestro. Esto le asegurara al conductor sufrir menores lesiones.
Desde los primeros sistemas de amortiguación con resortes, al sistema de suspensión neumática con la que cuentan hoy la mayoría de los asientos ha sido un camino muy largo. Y no solo esos, hoy son anatómicos y regulables al punto de conseguir la mejor posición de manejo. Para ello se ha tenido que trabajar en medidas antropométricas promedios (hombre percentil), para lograr el asiento mejor, conforme tamaños de las distintas razas que integran este mundo.
hoy los asientos tienen multiple regulación para lograr la mejor posición |
La nueva generación de asientos para camiones son la evolución de los asientos de los camiones aparecidos a finales de los 70 y 80, que contaban con suspensión neumática. Esto mejora mucho la conducción y la salud de los conductores, ya que estos comenzaron a tener menores problemas en la columna como los aplastamientos de las vértebras como conciencian de una mala suspensión.
la suspensión neumática paso a ser regla en los asientos de camión |
POR ESTA RAZÓN SE RECOMIENDA...
Adquirir un camión de ser posible que
tenga un buen asiento y que realmente proteja al conductor. No todos los
modelos de camiones cuentan con asiente que cumplen con una función de porte
ion. Tenido en cuenta la suspensión del mismo, siendo la ideal la neumática.
Igualmente los asientos de calidad se
mantendrán más íntegros en el tiempo. Ya que los asientos pasan a ser un evento
muy solicitado, tiende a deformarse, romperse y así perder cualidades de sujeción.
Dentro de las marcas más famosas en
asientos de calidad encontramos a ISRI y a Bose , dos de las mejores marcas de
asientos para camiones. Esto asientos disminuyen el nivel de impactos de las
vibraciones y de los golpes de la suspensión así como las vibraciones, aumentando
el conforto en la conducción y la seguridad.
2. Los asientos del camión deben
tener posiciones de conducción ajustables, tanto vertical, como horizontal y
lumbar. Esto asegurará conseguir la mejor posición de conducción y más
relajada.
Cada conductor de camión tiene su
propia posición de conducción y para encontrar la posición más adecuada es
necesario tener tantas como sea posible para encontrar la mejor. Si puede
ajustar el asiento del camión en la mejor posición para usted, eso significa
que su cuerpo no estará expuesto al estrés de la posición.
La comodidad es importante para la
relajación de tus músculos. Si consigues encontrar la mejor posición de
conducción tendrás más energía y fuerza para practicar tus habilidades de la
mejor manera posible.
DOLOR DE ESPALDA POR FALTA DE AJUSTE
LUMBAR Y MALA SUSPENSIÓN
Casi todos los camioneros tienen
dolores de espalda causados por la posición incorrecta durante la conducción,
por esta razón es una de las afecciones más comunes entre los conductores a lo
largo de los años.
Los asientos de camión con gran
soporte lumbar, previenen este fenómeno físico, que genera severas afecciones.
El soporte lumbar viene con un ajuste
que puede adaptarse a cada conductor del camión, lo que brinda la oportunidad
de colocar su cuerpo en la posición más cómoda en el asiento..
Otros de los elementos esenciales en el asiento son el cojín o la zona donde se sienta el conducto. Por ello debe estar construidas con materiales de calidad ara que no se deforme y pierda densidad. Esto hace que una se hunda el asiento y así deforma la postura de conducción correcta.
Los resultados de algunas encuestas
dicen que los cojines firmes podrían ser mejores para la posición del cuerpo
que los cojines blandos.
Los asientos con apoyabrazos doble
ajustable, son útiles para el cuello y la espalda; de hecho, al descansar
algunos de sus brazos mientras conduce, reducirá algo de presión en el cuello y
los músculos de la parte superior de la espalda.
Los asientos de mejor calidad y más
anatómicos permitirán tener:
Mayor relajación corporal, menor
rigidez de los músculos, reducción de la fatiga de los conductores y funciones
motoras mejoradas.
Y como expresamos al comienzo de la nota, el asiento reduce la fatiga en la conducción, mejora la postura frente al volante y ayuda a reducir lesiones ante un impacto en un sinestros. Por esta razón decimos que los asientos del camión, son el primer elemento de seguridad y de salud en la unidad. Recuérdelo…
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