VOLVO COMPRA LA CHINA “JMC” PARA PRODUCIR CAMIONES EN ESTE PAÍS…

Volvo compra JMC en China para producir nueva serie F

nuevo Volvo FM en China

Volvo anuncio la compra de la empresa China JMC, para fábrica la nueva línea de camiones de la serie F ene este país. Hoy China es el primer mercado mundial de camiones de todas las clases. Por lo que estar en este mercado asegura al fabricante está en la gran liga mundial. Su rival Scania anunció hace poco la producción de camiones en este país por lo que Volvo no podía quedar afuera. La pregunta, ahora será que pasara con el acuerdo de JMC con Ford Otosan de Turquía? Ya que JMC producía el Ford Cargo y el nuevo F Max, para China.

 

Volvo Trucks acordó adquirir JMC Heavy Duty Vehicle Co., Ltd., una subsidiaria de Jiangling Motors Co., Ltd., que incluye un sitio de fabricación en Taiyuan, provincia de Shanxi, China, por un monto de 800 millones de RMB (aproximadamente SEK 1.1 mil millones). El objetivo es comenzar la producción de los nuevos camiones Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX de servicio pesado en Taiyuan para clientes en China a partir de finales de 2022. Volvo Trucks ha estado activo en el mercado chino desde 1934. Durante los últimos años, el fuerte crecimiento de los servicios logísticos, incluido el comercio electrónico, ha provocado un aumento en las ventas de camiones Volvo en el país. En 2020, se importaron y entregaron más de 4.500 camiones Volvo de servicio pesado a clientes en China. De acuerdo con la estrategia a largo plazo de Volvo Group, Volvo Trucks está expandiendo su operación comercial en China.

 

Ford Cargo producido por JMC en China

 “Estamos comprometidos con dar forma al futuro de las soluciones de transporte sostenible. Con nuestra presencia de muchos años en China, estamos aumentando nuestras ventas y estamos ampliando nuestra sólida red de puntos de venta y servicio junto con nuestros socios distribuidores privados. En los últimos años, hemos visto un rápido desarrollo de los mercados logísticos y una creciente demanda de nuestros camiones y servicios premium. Para satisfacer la demanda de los operadores de transporte chinos, es el momento adecuado para que establezcamos una cadena de valor regional con nuestra propia fabricación de camiones pesados ​​en China ”, dice Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.

 

F-Max construído por JMC en China

Las operaciones en Taiyuan incluirán estampado, soldadura, fabricación de cabinas, pintura y el montaje final de camiones Volvo. Después de la inversión, dentro de unos años, la planta tendrá la capacidad de producir 15.000 camiones Volvo por año con el potencial de aumentar aún más la capacidad. La transacción está sujeta a las condiciones de cierre habituales, incluidas las aprobaciones regulatorias.

Volvo FH en China