martes, 27 de abril de 2021

INÉDITO… SCANIA MÉXICO VENDE MAS CAMIONES QUE BUSES… AMERICANOS EN ALERTA…

Scania crece en Mexico en venta de camiones pesados - NTG R 450 GNC


en el 2020 se vendieron 300 camiones pesados

 Algo que anunciábamos hace unos meses atrás, cuando decíamos que Scania era el fabricaste de  frontales que más camiones de este tipo vendió a México., no nos equivocamos.  También dijimos que Scania le hacía frente a los camiones americanos, con un concepto distinto. Aunque el 2020 fue un año que se caracterizó por la expansión de la pandemia Covid 19, y estos afecto al transporte púbico y de larga distocias, lo que redujo las ventas de buses y chasis. Lo cierto es que Scania México, vendió unos 300 camiones, frontales o chatos, frente a unos 150 buses. Nunca antes se había llegado a una venta de este tamaño de la serie NTG.

todos los camiones Scania que se venden en Mexico se fabrican en Europa

Aunque el mercado de Buses en México, es uno de los más importantes del mundo para Scania. Es una realdad hoy que Scania posee el camión frontal o chato más vendido en el último tiempo en México. Esto porque hay una inclinación en el mercado, aunque todavía pequeña pero inclinación al fin, hacia los frontales. Scania ha llegado a México, en el momento justo, con un producto de calidad, con un diseño que ha gustado a los mexicanos y con una cabina que tiene una calidad de materiales que supera a los americanos. Aunque esta cabina tenga menor espacio por ser frontal, comparada con un camión americano, lo cierto es que el consumo del camión Scania es muy bajo frente a los camiones Estadounidenses, que tienen un diseño convencional. 

  

Ticarsa de México compra 100 tracto camiones Scania


También la seguridad embarcada de este camión, impulsa sus ventas, con una cabina de alta resistencia, frenado de emergencia, air bag lateral, frenos a discos, control de estabilidad entre otros. Lo que lo pone en el mercado, como uno de los más seguros.  No es extraño lo que ocurre con el NTG, ya que Scania mediante su socio Navistar probó durante varios meses una unidad NTG por suelo americano. Aquí se analizó, el comportamiento y rendimiento de esta unidad frente al uso de este camión en el transporte americano. En una geografía particular como la americana y con las cargas americanas de 80.000 lbs unas 36 TN. La tendencia es que a las ventas van en ascenso, ya que recientemente Scania vendió a la empresa de transportes TICARSA,  100 unidades. Lo que dijimos hace unos meses atras, donde Scania le está dando pelea a los camiones americano, queda totalmente confirmado. Esto posiciona a Scania México como un importante mercado que si se sumamos camiones y buses, está dentro de los tres más importantes de américa, junto a Brasil y Argentina.  Proyectándose en el futuro como el segundo mercado para la marca en Latinoamérica

unidad Scania NTG probada por Navistar en USA

 

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