MERCEDES BENZ NO SE VA DE ARGENTINA… SOLO VENDE LA PLANTA DEL SPRINTER… EL JUEVES SE ANUNCIA OFICIALMENTE….

en la historia la foto de  350 mil unidades Sprinter producidas en Argentina

Desde hace meses que se escudan noticias de Mercedes Benz se va de Argentina, que como me decía un profesor de la universidad,  una verdad a media, implica  una mentira encubierta. Porque decimos esto, por Mercedes Benz, no se va de Argentina. Mercedes Benz división autos y vanes va a pasar a manos de un grupo de inversores argentina (donde uno de los empresario esta vinculado a los seguros y también a la causa seguros).  Desde ahora la importación de autos y la producción de las Sprinter estará a cargo de un grupo de inversores nacionales.

planta de Virrey del Pino en Pcia. de Buenos Aires - Argentina

Mercedes Benz autos y vanes, como otras marcas a nivel mundial, está pasando por un momento turbulento en materia de ventas y ganancias. El fracaso de los vehículos eléctricos, ha llevado a muchos fabricantes de automóviles a reestructurarse. Y en esta reestructuración de Mercedes Benz, incluye a Argentina y su planta de Virrey del Pino.  Pero no solo es este el motivo, la planta de Virrey del Pino se quedaría sin reemplazante de la Sprinter actual, ya que la nueva versión de la nueva Sprinter será solo eléctrica. Y aquí en Latinoamérica, todavía el futuro de los eléctricos es muy incierto.

Ahora el nuevo dueño, se encargara de la producción de las vanes actuales y de la importación de automóviles, como dijimos.  Lejos está que Mercedes Benz se va de Argentina, ya que la División camiones y buses esta viento en popa ya que es una empresa independiente de Autos y Vanes. Y  está levantando una nueva planta en la ciudad de Zárate, sobre la Autopista Rosario - Buenos Aires, sobre la mano a Buenos Aires. Donde ya se ha inaugurado el centro de distribución de repuestos.  Una zona logística ideal, ya que está en plena ruta del Mercosur y a pocos km de uno de los puertos automotrices más importantes de país.

Es decir Mercedes Benz sigue en Argentina, como siempre, ya que originalmente comenzó con el armado de camiones. Y la planta de Virrey del Pino se levantó para producís camiones y colectivos y estos sigue como hasta ahora. Ya que la División de Camiones y Buses a nivel mundial no está pasando por los problemas de la división de autos y vanes a nivel mundial.