LA BESTIA.. IVECO T WAY 6X6… A LA CONQUISTA DEL SAHARA…

Iveco T Way 6x6 - Euro 3 La Bestia....

Hemos vistos decenas de vídeos de los nuevos Iveco de la gama Way, desplazándose por los desiertos de áfrica y medio oriente. Estos poderosos camiones que andan por las dunas y los más duros desiertos del mundo, no son más que el nuevo T Way, tal como dijimos basado en  la linea Way.  La única diferencia con La Bestia que aquí mostramos, frente a los camiones de los vídeos, son el uso de neumáticos de alta flotación, para poder ser usados en la arena.

El T Way 6x6 tiene una caducidad de carga máxima sobre su chasis de 33 TN

En que consiste “La bestia”, es un Iveco de los que conocemos como T Way, no es otra cosa que nueva versión de Iveco, Trakker, para tareas extra pesadas, tanto en off road como off road.

interior - ver caja manual

Este camión tiene chasis y suspensiones reforzadas, generalmente se ofrece con transmisión manual o automatizada. Posee frenos a tambor en todos sus ejes y este sobre dimensionado para durar y resistir. En esta versión 6x6 tiene una capacidad de carga bruta de 33 TN.  Este modelo es un camión muy demandad en Medio Oriente y en África, donde es utilizada para operaciones severas en todo tipo de terreno.

475 CV

Cabeza tractora Iveco T-Way AT720T47WH 6x6, que vemos en la foto se ofrece en Europa como precio FOB a $ 136.000 Euros.  Es una unidad de 470 CV , usa un motor Cursor 13 Euro 3. Esta clasificación de emisión, se sigue reduciendo en Europa, para países como los mencionados.

El motor esta acoplado a una transmito ZF manual de 16 velocidades.  Cuanta con toma de fuerza, cuenta con tracción integral, es decir es una unidad 6x66. Por lo que su peso muerto es elevado,  unos 33,5 TN. Cuenta con aire acondicionado y posee una cabina dormitorio, con techo bajo.

Que nos cuenta Iveco sobre el T Way…

El IVECO T-WAY ha sido diseñado para ofrecer las mejores prestaciones en cualquier misión off-road. Destaca por sus prestaciones fuera del asfalto, su robustez y su rigidez torsional. Hereda de sus predecesores la legendaria robustez del chasis de acero de alta resistencia con unos largueros de 10 mm de grosor, con un momento flector de 177 kNm que le sitúa en lo más alto del segmento.

T Way 6x6 con motor Cursor 13 Euro 3

El eje delantero tiene una capacidad máxima de hasta 9 toneladas y, para maximizar la resistencia y el rendimiento, el cubo reductor en el eje trasero forma parte del equipamiento de serie. El nuevo sistema de suspensión trasera de alta resistencia para ejes de tipo tándem optimiza el peso del vehículo y mejora el rendimiento fuera de la carretera con una mayor distancia al suelo y un mejor ángulo de salida.

 El IVECO T-WAY ofrece toda la potencia necesaria para la tracción y la toma de fuerza con el fiable y eficiente motor Cursor 13 de IVECO (13 litros) que desarrolla hasta 510 CV, superando en 10 CV las cifras del Trakker. Para configuraciones más ligeras, también está disponible con el motor Cursor 9. Estos van acoplados a las más que probadas cajas de cambios automatizadas HI-TRONIX de 12 y 16 velocidades, que ahora también cuentan con nuevas funciones específicamente pensadas para los trayectos fuera de carretera. Incluyen la función Hill Holder para ayudar a los arranques en pendientes pronunciadas, el modo Rocking para ayudar a recuperar la tracción en condiciones resbaladizas y el modo Creep para circular a velocidad ultrabaja.

Para los tramos de carretera, el sistema IVECO HI-CRUISE mejora aún más la eficiencia de la transmisión. Incluye el cambio de marchas predictivo, el control de crucero predictivo y una función eco-roll que utiliza la inercia del vehículo cuando este circula cuesta abajo. Con estos nuevos algoritmos, las transmisiones HI-TRONIX ofrecen la estrategia de cambio de marcha perfecta para cada aplicación.

Cabeza de tractor

Configuración de ejes 6x6

Potencia del motor 475 CV/349 kW

Código de emisión EURO-3

Tipo de motor F3HGE611Z

Transmisión Manual

Caja de cambios ZF16S2520TO

Toma de fuerza NH4C

Conducir Conducción a la izquierda

Distancia entre ejes 3.800 milímetros

Peso bruto del vehículo 33.500 kilos

Llantas 14.00R20, doble ajuste

Cabina Durmiente

Dimensiones externas  744 x 280 x 342 cm

Iveco en acción en el Sahara