La industria automotriz de Brasil no la esta pasado bien con el gobierno de “Lula”, esto ya es una realidad. A las suspensiones por caída en las ventas de autos y camiones se le suma el lanzamiento de nueva normativas de emisiones que han golpeado fuertemente a este país con menores ventas, de camiones. Nadie está dispuesto a invertir más para contaminar menos. Esto lo saben muy bien los fabricantes de camiones, ya que no contaminar como se dice en argentina, No Garpa. Aunque Volvo anuncie que en el primer semestre de 2023 el Volvo FH 540 es el más vendido, hay que ver en qué contexto.
los agronegocios impulsan las ventas de Volvo FH 540 6x4 en Brasil |
En los primeros 5 meses se han vendido un total 2490 de Enero a fines de Mayo, una cifra que esta impulsada por los agros negocios. Ahora bien el año pasado se vendieron un total de 8315 unidades FH 560 6x4. Es decir que si se quiere llegar a esta cifra en lo que resta del año Volvo debería vender casi 6.000 unidades de este modelo. Algo que creemos que no será posible y como consecuencia se tendrá una cifra menos en ventas que el 2022. Lo cierto es que el modelo de servicio pesado de Volvo mantiene su posición como el camión más vendido en Brasil entre todas las clases y marcas, con 2.490 matriculaciones de enero a mayo.
El año pasado Volvo tuvo un año
histórico. Además de liderar el mercado pesado, por primera vez la marca
también se adelantó en la suma de todos los segmentos en los que actúa,
incluido el semipesado. En total, Volvo entregó 24 093 camiones (crecimiento
del 10 %), con 18 747 vehículos solo en la clase de servicio pesado.
Con 8.317 unidades registradas en la versión de 540 hp, el modelo Volvo FH volvió a ser el camión más vendido en Brasil durante el 2022. Además, el modelo estuvo en lo más alto del ranking de ventas de camiones pesados en el país por décima vez, quinta vez consecutiva, período en el que también lideró en todas las categorías de peso.
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