NAVISTAR PRESENTA NUEVA GENERACIÓN DEL AUTOBÚS ESCOLAR CE… EL MÁS VENDIDO…

versión eléctrica del nuevo autobús CE

El mercado de autobuses escolares en Estados Unidos es el más importante y grande del mundo. Por ello no es extraño que los fabricantes de camiones apuesten a este segmento tan específico, por los requerimientos de seguridad que tiene. Y representa un sector importante de ingresos.  Navistar es uno de los principales fabricantes de autobuses, escolares del Estados Unidos y el mundo, mediante la firma IC Bus. En estos días han presentado la evolución de su modelo CE, que ahora adopta la imagen de la línea de camiones MV.

IC Bus anunció hoy el lanzamiento de su autobús escolar CE Series de próxima generación, una versión recientemente rediseñada y actualizada de su insignia CE Series lanzada originalmente hace 20 años. La Serie CE completamente nueva brinda a los clientes operaciones eficientes y mayor comodidad para el conductor, un costo total de propiedad (TCO) mejorado y mayores características de seguridad.

 El autobús escolar de la serie IC Bus ® CE eleva la reputación de las marcas en cuanto a confiabilidad, durabilidad y capacidad de servicio, al tiempo que ofrece innovaciones en el diseño de productos y servicios. El autobús escolar con mayor capacidad para 83 pasajeros está disponible tanto en diesel (Cummins B6.7) como en opciones de tren motriz eléctrico de cero emisiones.

nuevo panel de instrumentos y tablero

"Nuestra serie CE se ha mantenido como la mejor en su clase durante décadas; hemos tomado en consideración las características heredadas que nuestros conductores adoran y las hemos desarrollado para mejorar la experiencia tanto del operador como del pasajero", dijo Justina Morosin, vicepresidenta y gerente general de IC Bus . . "Además, ofrecemos un tren motriz eléctrico a nuestros clientes para ayudarlos a lograr sus propios objetivos de sustentabilidad mientras mantienen la eficiencia necesaria en las operaciones diarias".

Disponibilidad del tren motriz eléctrico

El tren motriz eléctrico disponible en la nueva serie CE ofrece una conducción más silenciosa para conductores y pasajeros, así como tres niveles de frenado regenerativo seleccionable para una conducción más suave, eficiencia de la batería y experiencia operativa. Viene de serie con corriente alterna (CA) y carga rápida de corriente continua (DCFC) y un grupo de instrumentos digitales de última generación.

 Dos opciones de paquete de baterías de 210 kWh con un alcance de 135 millas o 315 kWh con un alcance de más de 200 millas están disponibles para cumplir con las expectativas de alcance del cliente. La opción de tren motriz eléctrico opera a una potencia máxima de 255 kW o 342 caballos de fuerza.

 IC Bus utiliza un enfoque de tres pasos para los vehículos eléctricos (EV): consultoría, carga e implementación, que permite a los clientes un enfoque más simple para la transición de sus flotas de combustibles tradicionales a opciones de cero emisiones.

importante elementos de seguridad activa como frenado de emergencia y cámaras de 360 grados

"Nuestro equipo dedicado de cero emisiones apoya a los clientes con la gestión de implementación y la consulta del ecosistema de movilidad eléctrica", dijo Trish Reed , vicepresidenta de Cero Emisiones. "A medida que implementamos soluciones de movilidad eléctrica en colaboración con nuestra red de distribuidores, consultamos con los clientes, los ayudamos a diseñar su infraestructura y supervisamos la implementación. Este enfoque consultivo mejorado nos permite apoyar a los clientes a través de su transición EV y garantizar una integración perfecta. para satisfacer sus necesidades únicas".

 Eficiencia operativa y costos mejorados

La próxima generación de la Serie CE ha llevado el diseño DriverFirst™ al siguiente nivel con tecnologías avanzadas integradas y mejoras ergonómicas para maximizar la comodidad del conductor y la facilidad operativa.

 La comodidad del conductor se tiene en cuenta a través de un sistema integrado de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) con rendimiento mejorado, sistema de mezcla de aire y controles de tipo automotriz. El sistema completamente nuevo cuenta con ventilación superior y rendimiento y rendimiento general.

 Ahora estándar, se ha montado una palanca de cambios para el control de la transmisión en la columna de dirección, lo que permite al conductor alcanzar y operar con mayor suavidad los cambios y el freno motor mientras mantiene la vista en la carretera. La ergonomía mejorada también permite cambiar de marcha con un simple movimiento de empujar o tirar.

 Las comodidades adicionales para el conductor incluyen una gama completa de opciones de asiento del conductor para adaptarse a conductores de todas las formas y tamaños, entrada y salida mejoradas para el conductor y el pasajero, y un nuevo panel de instrumentos ergonómico en el ala inclinado hacia el conductor con controles retroiluminados.

International MV en el cual se basa el nuevo autobús CE

Cuando se trata de rendimiento, los clientes pueden gestionar de forma proactiva el estado de la flota y maximizar el tiempo de actividad con la telemática estándar instalada de fábrica. Cada serie CE ahora viene de serie con cinco años de conectividad, incluidos diagnósticos 24/7 y herramientas de mantenimiento predictivo a través de OnCommand® Connection de Navistar , comunicaciones fluidas y actualizaciones actualizadas del estado de reparación a través de IC Bus® 360 , actualizaciones inalámbricas para unidades con motores Cummins, acceso para utilizar integraciones de puerta de enlace con proveedores de servicios telemáticos y más.

 IC Bus también ha adoptado un enfoque modular para permitir una mejor accesibilidad a los elementos de mantenimiento de rutina, como el filtro HVAC y el secador de aire, el filtro de combustible, el calentador de paso y el filtro de aceite. Los fusibles del panel de instrumentos ahora están ubicados dentro del autobús con un bloque de fusibles en el chasis que cuenta con una cubierta resistente a derrames para mayor seguridad y fácil acceso.

 La serie CE de próxima generación ofrece características mejoradas de resistencia a la corrosión dentro y fuera del autobús, que incluyen un tanque de combustible y parachoques revestidos, paneles discretos y una alfombrilla para el conductor de una sola pieza, lo que reduce la posibilidad de corrosión.

Funciones de seguridad mejoradas

Las funciones de seguridad activa y pasiva están integradas en cada parte de la nueva Serie CE. El autobús cuenta con un frente rediseñado con un capó inclinado para mejorar la visibilidad del conductor y una nueva parrilla para una apariencia actualizada. Las nuevas puertas de entrada ahora incluyen paneles de vidrio simples sin separador, lo que proporciona una mejor visibilidad del conductor desde la entrada.

 El tablero de instrumentos mejorado con una pantalla LCD a color de cinco pulgadas proporciona alertas y vistas personalizables para el conductor. Los sistemas de seguridad integrados incluyen un sistema de monitoreo de presión de llantas opcional, control electrónico de estabilidad estándar, freno de estacionamiento electrónico Bendix ® Intellipark ® para modelos con frenos de aire, alertas para el conductor con puerta entreabierta y el paquete de seguridad avanzada Bendix ® Wingman ® con frenado de emergencia autónomo y control de crucero activo con funciones de frenado para modelos con frenos de aire.