SCANIA PRESENTA CABINA BLINDADA MODULAR PARA SUS CAMIONES MILITARES….

nueva cabina blindada modular de Scania

Scania refuerza su oferta para el sector de la defensa con la presentación de una cabina modular protegida en Eurosatory 2026. Desarrollada para una logística de defensa resiliente y de misión crítica, la cabina protegida combina protección para la tripulación, movilidad y disponibilidad operativa en una solución integrada en el sistema modular de Scania.

 Presentada por primera vez en Eurosatory 2026 en París, la cabina protegida permite a los clientes del sector de defensa especificar vehículos protegidos sin necesidad de recurrir a una plataforma independiente. Representa un nuevo avance en el sistema modular de Scania y refleja el continuo desarrollo de la compañía de soluciones de transporte robustas, fiables y adaptables para las necesidades de defensa modernas y totales.

«La logística de defensa y la resiliencia del transporte son cada vez más importantes para las fuerzas armadas y las sociedades de toda Europa y más allá. Con la cabina protegida, Scania combina la protección y la capacidad operativa con la modularidad, la fiabilidad y los sistemas de soporte ya probados en nuestro ecosistema de transporte global», afirma Stefano Fedel, director comercial de Scania.

 En las operaciones de defensa, la capacidad de transporte es un requisito indispensable para la eficacia militar y la resiliencia social. Los vehículos deben poder operar en entornos exigentes, dar soporte a la logística crítica y permanecer disponibles durante una larga vida útil.

 La cabina protegida está diseñada para operaciones en las que la tripulación debe poder desempeñarse de forma segura y eficaz mientras el vehículo continúa apoyando la misión en terrenos difíciles, condiciones climáticas adversas y uso continuo. El entorno de la cabina está diseñado para favorecer la atención, la maniobrabilidad y el control del conductor cuando la situación operativa es compleja.

cumple con la norma STANAG 4569 Nivel 1-3.

La solución mejora la supervivencia de la tripulación mediante características de protección balística y contra explosiones, a la vez que preserva la visibilidad, la ergonomía y el entorno de conducción familiar de Scania. Permite la integración de sistemas, equipos y carrocería específicos para cada misión.

 Los niveles de protección se pueden configurar según los requisitos operativos y los perfiles de misión. El producto cumple plenamente con la norma STANAG 4569 Nivel 1-3.

 Una característica clave del concepto es su enfoque modular para la protección y la configuración del vehículo. Los clientes pueden configurar los vehículos según los requisitos de la misión y las fases operativas, lo que facilita tanto la formación como la preparación operativa dentro de la misma arquitectura del vehículo.

 La cabina protegida está disponible para configuraciones 4x4, 6x6 y 8x8 y está diseñada para cumplir con los requisitos de movilidad estratégica, incluido el perfil de túnel ferroviario UIC GA. Esto proporciona a los clientes flexibilidad a lo largo del tiempo y contribuye al uso eficiente de los recursos protegidos.

Al mantener la uniformidad entre flotas, entornos de conducción y sistemas de mantenimiento, los clientes pueden adaptar los vehículos a diferentes misiones sin perder las características esenciales de Scania, como la robustez, la orientación al conductor y la eficiencia operativa.

 “La nueva cabina modular protegida no es una plataforma independiente fuera del sistema Scania. Se desarrolla según los mismos principios que definen el enfoque de Scania en cuanto a modularidad, disponibilidad y eficiencia operativa. Esto ofrece a los clientes una solución escalable y adaptable con un sólido soporte a largo plazo”, afirma Sara Forsberg, CTO y Jefa de I+D de Scania.

 El camión con cabina protegida se construye dentro del sistema modular y de producción estándar de Scania. La cabina se fabrica en Suecia y se integra en el flujo de producción habitual de Scania, donde el ensamblaje final del vehículo se lleva a cabo junto con otras variantes de camiones de defensa en las instalaciones de producción de Scania.

Al basarse en la misma arquitectura modular y procesos industriales que el resto de la cartera de productos Scania, los clientes se benefician de una ergonomía de conducción familiar, interfaces comunes, repuestos compartidos y estructuras de servicio y soporte establecidas durante todo el ciclo de vida del vehículo.

 Gracias al sistema modular y los componentes comunes de Scania, los vehículos de defensa pueden contar con el respaldo de estructuras de servicio, repuestos y mantenimiento ya establecidas. Esto refuerza la disponibilidad operativa y ayuda a los clientes a gestionar el coste del ciclo de vida, tanto si los vehículos se utilizan en operaciones nacionales, entornos desplegados o programas de flotas a largo plazo.

 Scania lleva más de un siglo suministrando vehículos y soluciones para la defensa y, en la actualidad, proporciona camiones, motores y soluciones relacionadas a varios países de la OTAN y naciones aliadas. Con la cabina modular protegida, Scania refuerza aún más su posición como socio estratégico a largo plazo para clientes que necesitan soluciones de transporte fiables, capaces de operar en entornos exigentes y con una larga vida útil.

Eurosatory ofrece una plataforma internacional para presentar la solución a clientes, socios y actores clave del sector de la defensa. Scania exhibirá la cabina modular protegida como modelo durante Eurosatory 2026 en París.

 Con esta cabina, Scania aúna protección, modularidad, integración industrial y soporte integral en una sola solución, diseñada para operar en entornos exigentes y con una larga vida útil.