hace meno de un mes se incendio otro buque que transportaba autos eléctricos |
Hace unas semanas atrás, se conoció la noticia que impacto nuevamente al mundo automotriz. El Baco operado por la empresa Japonesa Fremantle Highway, con capacidad de 6.000 autos, (uno de los más grandes del mundo), se incendió frente a las costas de Inglaterra cuando circulado por el mar del norte. El mismo sufrió un grave incendio en varios de sus 8 pisos de estacionamiento para vehículos. Lo cierto que este incendio espontaneo que se generó en el buque, es muy similar al ocurrido hace casi dos años con otro buque Ro – Ro porta autos, que se indio frente a las costas de Portugal, con 4.000 vehículos del grupo VW.
asi quedo el buque que esta ahora amarrado en Holanda |
Nuevamente aquí surge el interrogante como se incendió el buque. Todo hace presumir que se generó por una combustión espontánea de uno de los 500 vehículos eléctricos de un total de 3000, que transportaba. Aunque, al día de hoy lo nieguen y le echen la culpa a autos usados que se transportaban con destino a Egipto, junto a vehículos nuevos. Como consecuencia de ello, solo 800 auto se salvaron de las llamas, el restos fue consumido o averiado gravemente.
Vemos como la electricidad no está siendo dominada en
los vehículos eléctricos. Estos eventos han dado la vos de alarma a las
aseguradoras, que comenzaran a aumentar el precio de las pólizas tanto en el transporte
de autos, como en los vehículos eléctricos como consecuencias de los riesgos
que estos generan. Lo que no hará más que aumentar los costos de mantenimiento,
algo que se aleja de la premisa la electricidad genera menos gastos. Días atrás
dábamos cuenta de un incendio de un camión en China que trasportaba baterías eléctricas
para autos y camiones y se incendió también en forma espontánea. Aunque los fabricantes digan que estos es
casual, no es cierto no nos dice la verdad al respecto, falta mucho camino por
recorrer.
foto del interior incendiado del buque |
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