X GAS NUEVA SERIE A GNC DE SCANIA EN BRASIL.. 900 KM AUTONOMÍA Y SUMA UN MOTOR MAS POTENTE 460 CV.

Scania Brasil aumenta la autonomía de sus camion a gas con el modulo X Gas

16 tubos de la 900 Km de autonomía

Ya habíamos preguntado hace unos meses a directivos de Scania si la potencia de los motores a gas aumentaría. Ene se momento recuerdo que dijeron puede ser. Es decir estaban  anunciado su nuevo motor de 13 litros a GNC de 460 CV, que estará disponible a partir del 2024.  Este motor llegara también a Argentina. Decimos esto porque hace unas horas atrás Scania presento para la prensa de Brasil, su nueva generación de camiones denominada X Gas. Esta nueva generación de camiones contempla una mayor autonomía como ocurre en Argentina, es decir pasa a tener una autonomía de 900 Km, una distancia suficiente para hacer más efectivo el trasporte y no tener que parar a cargar muchas veces. Como ocurre en Brasil estos camión podrán funcionar con GNC o como Biogás. Ya que ambos son ingresado a los tanque a una presión de 200 bares. Para llegar a la autonomía de 900 Km, Scania Brasil opto por colocar el doble de tanques. 

X Gas el nuevo modelo de Scania a gas

Es decir pasar de 8 a 16, lo que asegura la autonomía. Según Scania Brasil este es el primer camión que se comercializa a gas natural en tener esta autonomía de 900 Km. Recordemos que el X Gas es una versión de los camiones llenados Bi Truck en Brasil los chasis 8x2, que han ganado mucha fama y usos en los últimos tiempos estas unidades de 4 ejes y doble dirección, poseen un capacidad  bruta de carga de 29 TN. Este segmento en Brasil es muy utilizado para llegar a regiones remotas, donde los camiones con remolques se les complican por la geografía. Por lo que ahora tendrán una posibilidad de una solución más sustentable y económica. Scania aquí se aleja de una propuesta interesante de Argentina que ha sido el uso de una mochila que amplía a 4 tubos más pero son de aluminio y fibra de carbono. Esto reduce la tara de la unidad y logran autonomía de unos 800 Km.

“Scania X-gas es un motivo de orgullo para la ingeniería brasileña de la marca y un proyecto que pretende cambiar el perfil de un transporte más sostenible en el país. Ya estamos teniendo éxito con los modelos de 410cv, vendidos desde 2019. A partir del último trimestre del año ya se puede vender este nuevo modelo, siguiendo todas las normas de homologación. Pero, a partir de ahora, ya podemos recibir pedidos”, dice Marcelo Gallao, Director de Desarrollo de Nuevos Negocios de Scania Commercial Operations Brasil.

“Desde el lanzamiento de la gama a gas, hemos escuchado solicitudes de clientes para una opción con mayor autonomía. Este momento está llegando. Todavía pedían una solución como esta para poder operar en rutas más largas y ganar mayor flexibilidad en el suministro, ya que el suministro de gas avanza cada año. La cadena del biometano, un combustible 100% sostenible, también se expande, pero en pasos más cortos. Scania es quien comenzó a impulsar esta tendencia y ha sido protagonista desde 2014, atrayendo cada vez más asociaciones con clientes, transportistas, autoridades públicas y distribuidores y productores de gas y biometano”, comenta Gallao.

El Scania X-gas es un modelo G 410 8×2, con chasis rígido. Su motor tiene 410 caballos de fuerza y desarrolla un par de 2.000Nm. La distancia entre ejes es de 6.950 mm, lo que permite alojar 16 bombonas de gas a los lados del larguero, ocho a cada lado. Hay ocho cilindros con una capacidad de 118l y otros ocho de 95l. El volumen total soporta unos impresionantes 406 metros cúbicos de gas. Factor que habilita al propulsor a llevar el producto por unos 900 km. La composición puede transportar hasta 30 tarimas, de acuerdo con la ley, con implementos tipo Romeo y Julieta (camión (6x2) más remolque) -con capacidad de hasta 56 toneladas- o en la configuración de 8x2 ruedas con 29 t de peso bruto total combinado (PBTC).