sistema de freno motor JACOBS |
Cummins compra JACOBS para acceder a tecnología que reducirá emisiones |
Una noticia que ha pasado desapercibida, es la que se ha llevado adelante mediante acuerdo de compra por parte de Cummins con Jacobs líder en freno motor de Estados Unidos, quien desarrolló una sistema de desactivación de cilindros, mediante apertura de válvulas, para ser aplicado a los motores diésel. Esto implicara que cuando el camión no necesite máxima potencia, trabajara con menos cilindros, Por ejemplo de 6 cilindros, podrían trabajar 5 o 4. Esto implicara menos consumo y manos emisiones. Lo que se traduce en una mayor vida útil de los motores diésel en los camiones. Igualmente el freno motor más eficiente ayudara a los camiones a emitir menos emisiones. Se estima que tendrá un ahorro de un 3% de consumo de combustible.
sistema Jacobs de desactivacion de cilindros CDA |
JACOBS ha desarrollado sistema de desactivacion de cilindros |
Cummins Inc. anunció la firma de un
acuerdo para adquirir Jacobs Vehicle Systems (JVS), una subsidiaria de Altra
Industrial Motion Corp., y un proveedor de tecnologías de freno motor, con desactivación de cilindros, arranque y parada y gestión térmica. . El acuerdo
trae la adición de nuevas tecnologías para brindar oportunidades de crecimiento
para las plataformas de motores diésel avanzados actuales y futuras de Cummins.
La adquisición de JVS también asegura componentes críticos del motor
calificados por USMCA para productos actuales y de posventa y amplía el éxito
de Cummins Turbo Technologies con clientes en todo el mundo.
"JVS aporta experiencia en
ingeniería, los mejores productos de su clase y capacidades clave de
fabricación a Cummins que nos permitirán continuar desarrollando tecnologías de
componentes que brinden un rendimiento y emisiones líderes en el mercado",
dijo Jennifer Rumsey, presidenta y directora de operaciones de Cummins. “Esperamos
que esta transacción brinde rendimientos financieros atractivos y futuras
oportunidades de crecimiento para nuestra empresa”.
ls nuevos Cummins X 17 usaran frenos y desactivacion de cilindros CDA JACOBS |
La adquisición también representa
otro paso adelante en la inversión continua de Cummins en tecnologías clave
para avanzar en su camino hacia la estrategia de cero emisiones que reducirá
las emisiones de gases de efecto invernadero y disminuirá los impactos de sus
productos en la calidad del aire. Las tecnologías de frenado del motor y
desactivación de cilindros serán componentes clave para cumplir con las
regulaciones de emisiones actuales y futuras, y esta adquisición permitiría a
Cummins integrar mejor componentes valiosos con sus motores de servicio mediano
y pesado líderes en emisiones.
"Creemos que esta adquisición es un paso excelente para continuar con la rica tradición de innovación de JVS", dijo Carl Christenson, presidente y director ejecutivo de Altra. "La venta de JVS a Cummins brindará nuevas oportunidades para innovar y hacer evolucionar las industrias en las que ambas compañías han estado parte de por más de 60 años".
JVS tiene dos instalaciones de fabricación principales en Bloomfield, CT (EE. UU.) y Suzhou, China, y Cummins espera invertir capacidad y recursos adicionales en sus operaciones. La huella de fabricación de JVS también ayudará a Cummins a cumplir con los requisitos de USMCA e invertir más en los EE. UU.
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