“FEDERICO OJANGUREN”… GERENTE DE VW CAMIONES & BUSES DE ARGENTINA… CON DIECICOHORUEDAS…

Federico Ojanguren - Gte. General de VW Camiones y Buses de Argentina

VW Camiones y Buses de Argentina en Expotransporte 2018 - Argentina

   

En el encuentro realizado por VW  Camiones y Buses, con la prensa especializada en Expotransporte en Argentina. Tuvimos la oportunidad de conversar en con Federico Ojanguren, Gerente General  de VW Camiones y Buses de Argentina. Ojanguren nos manifestó, el esfuerzo constante que está llevando adelante VW, para sortear el momento económico de Argentina. A este respeto decía...  VW sigue adelante con su plan de financiación con tasas de interés diferenciales y formas de pago especiales, para estar más cerca de los clientes y que estos sigan con un plan de renovación de flota... VW sigue es una posición de mercado buena gracias a que tiene en sus portafolio de camiones, al modelo más vendido en los últimos dos años en Argentina, hablamos de VW Constellation 17-280, con motor MAN D08, EGR, que no requiere el usos de UREA. Por otro lado Ojanguren, se mostró muy motivado por la respuesta del nuevo Robust, la nueva línea que reemplaza al Worker. 

 

nuevo VW Delivery fué una de las esterllas de salón

Esta nueva línea que esta especialmente diseñada para el trabajo duro de reparto dentro de las ciudades y de actividades vocacionales, ha tenido una aceptación favorable de los clientes. Con un diseño adpatado cuenta con una ángilo de ataque de 33°, gracias a su defensa delanetra elevada y fabricada en acero, diseñado para las tareas rudas y de exigencia intensa.También nos comentó, que pese al momento económico de argentina, tal como lo mencionamos antes, VW sigue con su plan de lanzamientos de novedades... Este año es muy importante, para la marca decía Ojanguren, dado que se ha lanzado al mercado la nueva generación Delivery, el camión más moderno de su segmento, la línea Robust, como se mencionó. Y más recientemente,  VW ha apostado por los camiones escalables, ofreciendo la nueva configuración 6x2 25-360, el que cuenta con un 2do eje de fábrica y con motor Cummins ISL Euro 5 SCR.

Nuevo VW Constellation 25 - 360 6x2 para Escalables

VW Robust 17 230 nueva unidad presentada este año - cuenta con paragolpe o defensa frontal de acero

 

También pudimos conocer que VW, analiza para el futuro que pueda llegar un camión de más potencia al modelo 420 CV pero en este caso con motores MAN, ya hay modelo siendo desarrollado en Brasil. También se está trabajando, en la posibilidad si el mercado lo demanda de introducir  unidades impulsadas por GNC y GNL, tecnología, que VW ya está desarrollado por ejemplo en México, con un éxito importante. Esa tecnología podría estar disponible en los próximos meses. También aunque no es oficial podría traerse en el futuro una unidad 100% eléctrica del Delivey, para ser probada por estos lugares. Y finalmente en materia de buses, VW piensa en la posibilidad de introducir el chasis 6x2 con motor MAN de 330CV el modelo 18.330 OT 6x2 desarrollado en conjunto con la firma BMB . Con este chasis VW podrá ingresar a otro segmento del mercado el de los buses de larga distancia de piso y medio. Este chasis utiliza un motor Cummins ISL con SCR y urea.-