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los camiones Chinos son realmente seguros? |
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ver soldadura de cabina SinoTruk - Howo |
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este es el camión que analizamos |
China es el mayor productor
de vehículos en el mundo y su mercado no para de crecer. Se está transformando también en el mayor exportador
de vehículos. En Latinoamérica ya estamos acostumbrados a ver marcas chinas
desde motos hasta camiones pesados. Este último apartado es el que nos interesa,
ya que es el tema que más conocemos y requiere de un análisis. Que podemos
decir de los camiones Chinos… En principio son baratos, con un diseño que año a
año gana más adeptos ya que poco a poco se van occidentalizando. Ahora bien y
la seguridad, activa y pasiva… deja mucho que desear. En primer lugar son muy
pocos los modelos y fabricantes que en las cabinas han aplicado las normas
Europeas ECE 029, que tratan la deformación programada de la misma ante impactos
frontales, traseros y vuelcos, para la protección de sus ocupantes. Esta norma
es cumplida por todos los fabricantes Europeos, también en Estados Unidos y más
recientemente en Japón.
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más soldaduras deficientes |
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terminaciones y ensable defectuosas |
Lo cierto es que tuvimos
la posibilidad de analizar la cabina de un SinoTruk - HOWO y no fue sorpresa lo que encontramos. Es decir
refuerza lo que pensamos de muchos de los productos Chinos, no son seguros.
Sirven si, son económicos también, pero mucho cuidado ante un siniestro. Esto
no es menor si tenemos en cuenta que uno de los siniestros más comunes de los
camiones son los impactos por alcance por diferencia de velocidades. Es decir,
la cabina no protegerá al conductor ante un impacto desde atrás con otro camión.
Si vemos esta cabina que es una copia con ciertos cambios de una MAN, veremos
la mala terminación y las soldaduras de dudosa resistencia. Esta cabina
seguramente ante un impacto terminara destruida, con el conductor dentro
atrapado con mucha suerte. Las soldaduras así como los aceros utilizados en la
construcción de las cabinas son comunes. Y tal como manifestamos las
soldaduras, solo cumplen en muchos casos la función de juntar y sostener dos piezas,
no darle resistencia y reforzar determinas zonas de la misma. Respecto a la
deformación programada, no existe para esta cabina que analizamos.
Ahora bien pagar un
precio bajo sin seguridad es realmente un negocio…. hoy deberemos hacernos esa
pregunta…
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SinoTruck - Howo |
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