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Nuevo VW Constellation 17-280 motor MAN D08 |
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esta unidad tiene un consumo de 28 litros cada 100 Km |
En recientes entrevistas
que hemos realizados entre varios transportistas que se encuentran al mando de
nuevos VW Constellation con motor MAN, han llegado a una misma conclusión… la
economía, buen torque y el bajo ruido de este interesante motor de origen
alemán. Los nuevos Constellation que se han presentado en Argentina recientemente,
utilizan en alguna versiones el motor MAN D08, que tiene como característica
que logra valores similares a las normas Euro 5, era son utilizar catalizador,
ni urea, es decir son libres del sistema SCR. Esto le permite utilizar diésel de buena calidad,
pero sin urea, así mismo evita contra con el sistema de post tratamiento que aumente
el peso y el costo de la unidad. Comparado con otras marcas tiene un valor agregado mayor, ya que la unidad es
menos compleja y con una mantenimiento menor.
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28 litros es un muy buen consumo para una configuración de chasis y acoplado que no le favorece aerodinámicamente |
Obtener los valores similares a
las Euro 5 se logra utilizando un sistema EGR, es decir posee un tratamiento pre combustión, donde mediante
una válvula se inyecta parte de los gases de escape al interior del cilindro, para empobrecer
la mezcla de aire - combustible y así tener una temperatura menor de combustión,
para con ello emitir menos Óxido Nitroso y un catalizador que hace de filtro de
partículas. Sumado a todo esta tecnología, el uso de un sistema de inyección de alta presión common
rail y un turbo de doble etapa. El único requisito de cuidado de este motor es un
diésel bueno, no el de ultra bajo contenido de azúfre, utilizando un de aceite especial
para EGR, que no se espesan ni se acidifican y mantener el sistema de válvulas
en buen funcionamiento.
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unidad sin sistema SCR - es decir no necesita Urea / Arla 32 |
Lo cierto es que un nuevo VW Constellation 17-280 con
motor MAN de 280 CV de 6 cilindros, 6.8 litros y transmisión manual ZF de 9 velocidades, con un torque de
1050 Nm a 1100 Nm de torque, a 1.750 rpm, probado en ruta en una configuración de
chasis y acoplado, está gastando unos 28 litros promedio cada 100 Km, con 45 TN
de peso bruto de arrastre. Un consumo de combustible muy bueno para una unidad
de este tipo configurada así y que no esta tan lejos de los camiones conocidos como
Proyecto Súper Truck, en Estados Unidos con consumos de 25 litros cada 100 km. La ingeniería MAN en motores es pionera en
consumo, ya que sus plantas impulsoras siempre se han caracterizado por su
contenido gasto de diésel.
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VW Constellation 17-280 uno de los modelos de mayor venta |
Si 28 litros, vacío con viento a favor.
ResponderEliminarHola cuanto pedis x el 280 de q localidad sos
ResponderEliminar28???? Que es 28... Consume algo más.... Tipo 35 a 38 ltrs... Promedio.... Lo que consumen mucho es taller... Cómo le gusta ir al motor MAN al mecánico.... Por diossss
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