Hasta ahora todos los fabricantes Chinos de camiones construyeron sus productos
sobre una base de componentes provenientes de diferentes proveedores. Scania da
un paso adelante en China y ofrece un producto completo desarrollado por este
fabricante, desde la cabina, a los ejes, pasando por motor y transmison, fueron
diseñados por este.
El NEXT ERA tiene como principal
ventaja la profunda integración de todos
los componentes del vehículo. Esto implica una exhaustiva investigación y
desarrollo de todos los sistemas y detalles para lograr una colaboración
eficiente entre ellos, lo cual es clave para su potente rendimiento y su
excepcional eficiencia de combustible.
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Con esta capacidad de ingeniería
altamente integrada, el camión pesado NEXT ERA se adapta perfectamente a las
condiciones del transporte de China en larga distancia, garantizando una
potencia suficiente durante todo el trayecto, a la vez que mantiene una
excelente economía de combustible y una fiabilidad general del vehículo. Esto
ayuda a los camioneros a reducir costes, aumentar la eficiencia e incrementar
sus ingresos de forma constante en el transporte de larga distancia.
El camión pesado NEXT ERA se fabrica en la planta de producción
industrial de Scania en Rugao, siguiendo estándares rigurosos y unificados a
nivel mundial. Cuenta con el motor Super
de 500 Cv, vinculado a una transmison automotizada G 33 y utiliza el nuevo eje
de tracción de baja friccion, para reducir consumo de combustible. Puede subir cuestas o adelantar, sin necesidad
de reducir la marcha para aumentar la velocidad del motor. Incluso en
condiciones de subida con cargas pesadas, mantiene una potencia constante y
estable.
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Las velocidades de operación más bajas reducen eficazmente el consumo de
combustible y el desgaste del motor, lo que permite que el rendimiento y la
durabilidad general del vehículo se complementen. La transmisión y los ejes
traseros optimizados, desarrollados de forma independiente por el Grupo Scania,
funcionan en conjunto, con una calibración de software adaptada a las complejas
condiciones de las carreteras, los entornos operativos y los hábitos de
conducción de China. Todo el sistema de propulsión funciona de manera eficiente
y coordinada, garantizando cambios de marcha suaves y una transmisión de
potencia estable y constante, lo que proporciona una experiencia de conducción
relajada y cómoda para el transporte de larga distancia.
Cabe recordar que este Scania es un porducto exclusivo para China y ha
sido calibrado y puesto a punto, para los requerimeintos de este país, teniendo
en cuenta la geografía y el clima.
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