OTRO ABUSO DE VIALIDAD NACIONAL… CONTROLES NO RECONOCEN LA ESCALABILIDAD EN LOS CARRETONES AGRÍCOLAS… CRECE LA BRONCA EN LOS EMPRESARIOS..

las maquinas agrícolas grandes necesitan de la escalabilidad

Nuevamente los teléfonos de nuestra redacción, no han dejado de sonar desde ayer cuando subimos la nota sobre la prohibición de llevar ruedas de traslados en carretones vacíos. Ahora nuestros seguidores, nos alertan de otro abuso del control de pesos y medidas de Villa María Córdoba, que pertenece a Vialidad Nacional, en la Autopista Rosario – Córdoba. Resulta ser que según ellos la escalabilidad no corre para los carretones agrícolas…. Se ve que se les perdieron algunas hojas cuando recibieron la capacitación... Me pregunto muchas veces, cuando se capacitaron a donde fueron a un curso de DJ “Cuarteteros”…

Resulta ser que desde el año 2021, hay una resolución/disposición del Subsecretaría de Transporte de la Nación, que aclara y determina muy bien las combinaciones de los camiones escalables. Esta resolución 1/2021, claramente autoriza a los carretones a ser escalables, conforme la disposición de número de ejes, pesos por ejes y peso bruto máximo. Donde claramente la combinación del tractor 6x2, con carretón 2 más 1 queda dentro del peso máximo permitido de 52,5 TN. Entonces de dónde sacan los Funcionarios del Control de pesos y medidas,  que los camiones agrícolas no puede ser escalable.  Y aclaramos para algunos distraídos, que en la Ley se habla de carretones, no dirime si son carretones viales o agrícolas, sino “CARRETONES”, es decir son todos…. Y esto también va para algunos directivos de Cámaras, que desconocen de esta ley, y que dudan de que los carretones agrícolas pueden ser escalables…. deberían hacer un curso….

las maquinas cada vez son más grandes

Deben saber que la escalabilidad es crucial en los tiempos en que vivimos, donde las maquinas son cada vez más grandes, voluminosas y pesadas. Por lo que la configuración de 45 TN ya queda afuera, por las formas de las máquinas. Algo que deberían saber y estar capacitados, algo que se ve claramente que no.

Por esta razón la bronca en el sector es total, por falta de respuestas de las autoridades y de las Cámaras. Por lo que un importante grupo de empresarios del sector están analizando realizar una presentación judicial a los efectos de hacer valer sus derechos y de iniciar acciones por los daños y perjuicios que han sufrido sus empresas por estos abusos del Control de Pesos y Medidas de Vialidad Nacional en Villa María.

los Mega tractores y Mega Cosechadoras ya están entre nosotros

Es más en el Art. Nro. 1 de esta Ley, ya establece que se cambiar a las disposiciones de escalabilidad que habían sido sancionadas en el 2018. Mientas que el Art. 2 estable que los cuadros en relación a las configuraciones de escalabilidad serán las establecidas en el cuadro. Y en el cuadro hablan claramente que se escalan semirremolque y carretones…. Quedo carro… por eso “dejen  de delirar " y apliquen la Ley como corresponde”….

Porque como explicamos, esta conducta de parte de los Funcionarios Públicos, que están en los controles de pesos y medida, encuadra en la conducta penal “abuso de autoridad”, por lo que pueden ser denunciados.

ARTÍCULO 1°.- Establécese la inclusión en la configuración 25, establecida en el apartado 2.3.1 del Anexo R del Decreto Nº 779 del 20 de noviembre de 1995, modificado por el artículo 27 del Decreto Nº 32 de fecha 10 de enero de 2018, las siguientes disposiciones de ejes:

ARTÍCULO 2°.- Reemplácese el cuadro del punto 1 del apartado 1, del Anexo 1 de la Disposición N° 58 de fecha 17 de octubre de 2018 de la SUBSECRETARÍA DE TRANSPORTE AUTOMOTOR de la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE TRANSPORTE, por el que a continuación se presenta:

el nuevo cuadro queda claro que son escalables remolques y carretones