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| Zaqueu Transporte compra el primer Scania 770 V8 de Brasil |
La entrega oficial del primero en
Brasil tuvo lugar la semana pasada, en la fábrica de Scania en São Bernardo do
Campo, São Paulo. Zaqueu personalmente fue a recoger el camión y desde allí
continuó su viaje conduciendo su V8 770 hasta la ciudad de Barra do Garças, en
Mato Grosso, donde se encuentra la sede de Zaqueu Transportes. Pero no
permanecerá en la operación de la empresa. “Al principio, el vehículo hará un
solo viaje, cargado, para que Zaqueu entienda cómo se comporta el camión de
serie más potente del mundo en una operación de 9 ejes”, revela Nucci.
¿Y adónde va el primer 770 en Brasil?
Nos dice su dueño: “Será parte de la colección de mis otros V8, hay 10 en la
colección, para uso particular”, entrega Zaqueu Monteiro. Lo cierto es que esta
unidad fue configurada exclusivamente en color, equipamiento y decoración para
su nuevo diseño que así lo pidió. También hay que recordar que los primero 770 V8 llegaron a Chile desde Europa hace un año tras, de lo que dimos cuenta en Dieciochoruedas.
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Desde el color verde militar mate con
la pintura en tonos dorados hasta los elementos adicionales como la nevera
portátil y la litera: todo es exclusivo y único en este vehículo. Por no hablar
de la potencia, la más grande del mundo. Estamos hablando del primer camión de
770 hp en Brasil vendido y entregado por Scania.
El propietario de esta reliquia es
Zaqueu Monteiro, propietario de Zaqueu Transportes, cliente y socio de Scania
desde hace mucho tiempo y que, además de ser un apasionado del motor V8, es un
visionario empresarial.
“Zaqueu es un cliente tradicional de
nuestra marca, tenemos muchos años de historia juntos. Y no es porque sea
tradicional que solo compre camiones, sino que también apuesta y confía en las
soluciones de Servicio de Scania. En todos nuestros lanzamientos estuvo
presente y siempre insiste en tener el primer vehículo en exclusiva. Así fue en
Fenatran 2019 y en esta última edición, en noviembre de 2022, no fue
diferente”, dice Paulo Henrique Scarano, Gerente de Ventas de Soluciones de
Transporte de Scania en Brasil.
Era, entonces, de esperarse el deseo
de tener el primer V8 de 770 caballos en Brasil. “Él ya sabía que esa potencia
estaba funcionando en Europa y cuando supo que el modelo venía a Brasil, nos
dijo que le gustaría ser el primer cliente en recibir este camión. Unimos su
deseo a la voluntad de Scania e hicimos un vehículo completamente
personalizado”, destaca. “Tanto es así que el camión fue producido
prácticamente en forma manual por el equipo de la fábrica de pinturas. El color
es diferente y fue creado solo para este único camión. Las artes que suelen ser
adhesivas en el lateral del vehículo fueron pintadas por diferentes manos. Todo
para que el camión sea realmente exclusivo y marque ese momento especial para
Scania y el cliente, después de todo es el primer 770 de Brasil”, agrega.
“Esta entrega representa la retribución y el respeto que Scania tiene no solo por el cliente, por su preferencia y confianza en nuestra marca, sino porque creyó en el diseño de un vehículo totalmente diferente. Además, es una forma de marcar el momento, reforzando la importancia de Zaqueu como nuestro socio y mostrando cuánto Scania respeta y se preocupa por el segmento de transporte y los clientes en Brasil”, refuerza Alex Nucci, director de Ventas de Soluciones de Scania Transporte en Brasil.
Codo a codo con el cliente
Todo este trabajo, desde la
configuración del camión, etapa que involucró la participación del equipo de
preventa de Scania Brasil, hasta la entrega, fue monitoreado de cerca por Casa
Scania Rota Oeste. La concesionaria es responsable de atender el día a día del
transportista, que además del Programa de Mantenimiento también cuenta con
otras soluciones de la marca, como Servicios Conectados, Scania Banco y Scania
Consórcio.
“Nuestra asociación con Zaqueu tiene más de 20 años. Es un dueño de flota especial, amante de la motorización de alta gama, muy apasionado por los camiones V8 y no habría otro cliente que hiciera la adquisición de los primeros 770 caballos de fuerza si no fuera por él. Además, es un visionario. Como tiene negocios fuera de Brasil y viaja con frecuencia, sigue los lanzamientos y está muy sintonizado. Entonces, desde 2019, cuando compró, también en Fenatran, la otra V8 especial, ya habíamos firmado con él ese compromiso de que en cuanto llegara la V8 770 a Brasil, la primera unidad sería suya”, detalla Helivan Silva, Corporativo Gerente de Ventas Ruta Oeste. “Además de ser un cliente especial para nosotros, es un empresario que cree en la agroindustria, invierte en agricultura y transporte,
disponible en Brasil
Vale la pena señalar que el modelo
está disponible para todos los clientes de Scania en Brasil. “Este primero fue
diseñado exclusivamente para Zaqueu, pero el modelo V8 de 770 caballos es un
vehículo comercial, es decir, cualquier cliente que quiera puede tener uno de
estos camiones, personalizado para su propia operación. Recordando que este es
el camión con mayor torque en la categoría del segmento, entonces el cliente
que opta por esa solución gana – y mucho – en la eficiencia del viaje”, comenta
Paulo Henrique.
“Se trata de un modelo más orientado
a clientes de aplicaciones en composiciones de 9 ejes, que necesitan una mayor
velocidad media, topografía accidentada y transporte de cargas indivisibles”,
refuerza Nucci.
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