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| nueva Renault Alaskan 2017 |
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| Renault Alaskan - fabricada en México |
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| parte posterior con modificaciones frente al prototipo presentado en Paris en el 2015 |
Renault acaba de presentar la semana pasada su nueva pick up mediana
Alaskan en Colombia. Con este producto Renault ingresa definitivamente al segmento
medio de camiones de más de 1 TN de capacidad de carga en Latinoamérica y el mundo, siendo este su primer
producto de este tipo en la historia de este constructor. Ahora Renault tendrá su camioneta,
claro que basada en la Nissan NP 300, de la que toma la gran mayoría de sus componentes,
con excepción de una adaptación de la imagen Renault y algunos de sus motores. Este
nuevo utilitario, contara con impulsores Nissan Diesel, los mismos usado en la
NP 300, aunque la Alaskan también se ofrecerá con el motor Renault usado en su furgón
Master, de 2.3 litros de doble turbo y 4
cilindros, con 158 CV y 187 CV
respectivamente. Ambos impulsores están vinculados a una transmisión de
6 velocidades manual o una automática de 7 velocidades. En lo que respecta a suspensiones
la Renault al igual que la NP 300 cuenta con suspensión de 5 brazos en el
eje trasero, lo que le otorga una mayor estabilidad de marcha, confort y seguridad.
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| nuevo interior Renault Alaskan 2017 |
Se ofrecerá en versión 4x2 tracción simple y 4x4, con frenos a discos
en todos los ejes, siendo su capacidad de arrastres de 3.5 TN.
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| prototipo Alaskan 2015 |
La Alaskan fue presentada en el mercado Colombiano, siendo este el
primero en recibir esta pick up, que esta fabricada en México. Procedencia
obligada hasta finales de 2017, cuando se comience a producir en Argentina,
para el resto de Latinoamérica. Aun así esta camioneta será producida también
en México, pero en este caso para ser exportada al resto del mundo. Su llegada
a Europa será desde la planta de Cuernavaca (México). Esto es por los tratados
de libre comercio de México con el resto del mundo, que posiciona mejor su producto
en precio en el viejo continente frente a una unidad producida en Argentina.
La Alaskan no dista mucho en el diseño de la Nissan NP 300, ya que solo
posee una intervención mayor en su diseño en el frente para llevarla a la
imagen de marca actual del constructor francés. Esto es un alejamiento del prototipo
que fuera presentado en Francia el año pasado.
Renault acaba de presentar la semana pasada su nueva pick up mediana
Alaskan en Colombia. Con este producto Renault ingresa definitivamente al segmento
medio de camiones de más de 1 TN de capacidad de carga en Latinoamérica y el mundo, siendo este su primer
producto de este tipo en la historia de este constructor. Ahora Renault tendrá su camioneta,
claro que basada en la Nissan NP 300, de la que toma la gran mayoría de sus componentes,
con excepción de una adaptación de la imagen Renault y algunos de sus motores. Este
nuevo utilitario, contara con impulsores Nissan Diesel, los mismos usado en la
NP 300, aunque la Alaskan también se ofrecerá con el motor Renault usado en su furgón
Master, de 2.3 litros de doble turbo y 4
cilindros, con 158 CV y 187 CV
respectivamente. Ambos impulsores están vinculados a una transmisión de
6 velocidades manual o una automática de 7 velocidades. En lo que respecta a suspensiones
la Renault al igual que la NP 300 cuenta con suspensión de 5 brazos en el
eje trasero, lo que le otorga una mayor estabilidad de marcha, confort y seguridad. 
Me gusta... Mucho mejor que la Duster Oroch
ResponderEliminarcuando llegan al peru
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