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| Prototipo Mack / Tren - Camión |
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| Camión - Tren década del 40 |
La unión entre el tren y el
camión no es novedosa, y está lejos de ser una rivalidad muchos no saben que
estos dos modos de transportes e complementan. No es la primera vez que los
camiones circulan por las vías del tren. En muchos casos equipos de reparación
y control del estado de las vías se mueven con camiones, que gracias a unos
boggies, pueden desplazarse por la red ferroviaria. Ya en la década del 30 y 40
en Europa se habían diseñado camiones que podían viajar por las vías del tren
para con ello poder llevar más carga, gracias a utilizar tres o cuatro
remolques y también para poder acceder más rápido al destino, pues por aquellos
años las carreteras estaban poco desarrolladas en Europa y Estados Unidos.
Hoy
la idea vuelve a florecer, para ello se ha presentado un prototipo, camión –
tren en este caso Mack, con un diseño futurista, que puede desplazarse por las
vías. Esto lo haría sobre en un mono riel, con un desplazamiento totalmente
automático, sin el uso de ningún operador. De esta forma el camión podría
recorrer grandes distancias de manera rápida y con un bajo costo de consumo de combustible
o energía eléctrica. Luego la unidad al llegar al destino, seria abordada por
un operador, el que llevaría bajo su mando la unidad, hasta el centro de
distribución. Para luego volver a sector empalme ferroviario, y colocar en
camión sobre el riel. Para que este en forma autónoma vuelva a su lugar de origen.
El camión haría solo los viajes regionales y de distribución. Mientras que los
grandes trayectos serian cubierto mediante la forma de tren. Es un proyecto,
pero que está siendo analizado como una opción más del transporte del futuro.
El objetico es bajar la contaminación, evitar los congestionamiento, que aumenta
en costo del transporte y sobre todo la seguridad
en las carreteras, evitándose así posibles accidentes
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