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| producción de nuevo Ford Cargo en la planta de San Pablo de Brasil |
Lo que se había anunciado a comienzos de
año en forma sorpresiva, Ford en Brasil cerró el día 30 de octubre la producción
de camiones en su planta de San Pablo - Brasil. Así se terminan 52 años de producción ininterrumpida
de camiones en esta fábrica, ex Willys Overland. Ford ya había tomado la decisión, ya que se encuentra
en un proceso de restructuración mundial profundo, para tratar de volver hacer
rentable a la compañía. Por esta razón, los cierres de plantas y recortes de
modelos se suscitan en todos los continentes. La fabrica de San Pablo fue famosa porque de sus lineas salieron vehículos como el exitoso Ford Ka (original) y el nuevo Fiesta.
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| línea completa de la última gama de Ford camiones en Brasil |
El objetivo de Ford, es salir del negocio de camiones, para concentrarse
en vehículos altamente rentables y lucrativos para la marca. Aun así desde nuestra
página habíamos anunciado que CAOA, está trabajando junto al gobierno de San
Pablo para quedarse con la planta y la producción de camiones bajo licencia. Esta
noticia aún no está confirmada oficialmente pero, se conoce que CAOA firmó un
acuerdo para un proceso de adquisición. Pero en las últimas semanas hay un
silencio que no hace más que instalar dudas. El 30 de Octubre se cerró
finamente la producción de camiones Cargo, F 4000 y F 350, donde ya solo quedaban
unos 650 trabajadores, de los casi 3.000 que supo tener.
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| así era el ensamble de camiones Cargo en plena producción hace algunos años atrás |
Con esta decisión Ford,
busca reconvertir a los concesionarios de camiones en venta de utilitarios y
Pick Up. Aun así existe también un fuerte rumor en Brasil, que de no continuar la
fabricación por parte de 3ros. Adquirentes de los camiones bajo licencia, podrían
importarse unidades Ford desde Turquía. Esto va de la mano con la propuesta de
Bolsonaro, de una mayor apertura haca el mundo disminuyendo los aranceles de importación
a los veías extra Mercosur, bajando los mismos al 12%. Con el cierre de esta planta se cierra una historia
de casi 100 años de presencia de camiones Ford en toda Sudamérica…
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