martes, 8 de mayo de 2018

CONFIRMADO… NAVISTAR PROBÓ LA NUEVA GENERACIÓN DE SCANIA EN ESTADO UNIDOS…


Scania Nex Generation en prueba en USA - 2017


Unidad R 450 5x2 probada por Navistar
Se está conociendo poco a poco una prueba llevada adelante en Estados Unidos de la Nex Generation de Scania por el territorio americano, el año pasado. El test fue realizado por Navistar con un nuevo Scania R 450 6x2. Debemos saber que VW Group es dueño de casi el 20% de las acciones de Navistar y va camión  la compra de la empresa estadounidense. Pero el acuerdo originario era para compartir nuevas tecnologías y así abaratar gastos de desarrollo. Así encontramos que el motor MAN D26, fue adaptados a las normas americanas y transformado en A 26 y utilizado en su más nuevos camiones. 

Nuevo Scania en USA

     
En este marco, aunque no está anunciado oficialmente, Navsitar probó el comportamiento de los ejes y transmisión de la unidad Scania, bajo el uso y condiciones del transporte en USA. Navistar está interesada en integrar los ejes y la transmisión robotizada Opticruise a su nueva línea de camones Clase 8 LT y HX, sus más recientes modelos. Scania como se sabe es un productor integral de camiones y Navistar quiere seguir esta tendencia que ya está presenten en USA. Pues tanto Volvo, Freightliner y Paccar, utilizan componentes propios en sus camiones, algo que hasta ahora no ocurría con International.

Navistar quiere los ejes y transmisiones de Scania en sus camiones
           
 Lo que si es cierto, es que esta prueba no es para lanzar en Estados Unidos la nueva generación, ya que por la legislación de pesos y medidas en el país del norte, los frontales por ahora no tienen cabida en el mercado, seguirán los convencionales y por muchos años más.


versión 6x2

el nuevo International LT y HX utilizaran componentes Scania
       
ADAPTACIÓN DE LA NUEVA GENERACIÓN PARA MÉXICO: Igualmente la prueba 
realizada en el 2017, en Estados Unidos, sirvió para analizar adaptaciones y comportamientos de la nueva generación, para el mercado americano. Aunque México difiere en las normas en materia de transporte terrestres, muchas configuraciones son similares entre un país y otros. Esto le permitió analizar y ver el comportamiento de la unidad de nueva generación que fue presentada a mediados de noviembre de 2017 en México. Lo cierto es que México es el primer país latino en recibir esta gama de camiones, provenientes de Europa.

Nuevo Scania presentado en México 2017





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