Nuevo Freightliner Cascadia Evolution i - 2018 - pruebas en Alemania |
Freightliner y tal como les habíamos adelantado en este Blog, se encuentra
en la etapa final de pruebas del nuevo Cascadia Evolution i, que será lanzado
el año próximo, como modelo 2018. Según pudimos saber esta unidad seria
presentada en el MidTruckShow o Salón de Louisville del 2017. Como en su
momento comentamos, el nuevo Cascadia utiliza muchas soluciones que se han observando
en el camión autónomo concepto llamado Inspiration. De este camión se tomaran
muchas soluciones, como por ejemplo la estética y su desarrollo aerodinámico. Igualmente
esta unidad contara con sistemas electrónicos de avanzada, observados en el
prototipo, estando en línea con el servicio de asistencia o post venta y también
con la sede del transporte. Con ello se podrá saber en tiempo real el funcionamiento
de la unidad. Su sistema de navegación advertirá al conductor de los congestionamientos
de transito y las rutas alternativas a tomar. También pudimos saber que podría
ofrecerse al mercado una versión autónoma, con la misma tecnología del Inspiration.
test de campo Cascadia Evolution i en carretera de Estados Unidos - Mayo 2016 |
Cascadia Evolution i en Alemania |
En estos últimos meses, se han podido observar algunas unidades siendo probadas
en rutas de Estados Unidos, tal con se observa en la foto acompañada. Pero también
este camión esta siendo probado en Europa, específicamente en Alemania, tal
como también lo vemos en fotos. El nuevo Cascadia Evolution utilizará la misma cabina
del actual pero su cofre o capo, defensa y parrilla frontal,
serán 100% nuevos y utilizados en el Inspiration, mientras que el interior también
estará renovado. La unidad contará de serie con canalizadores de aire en las ruedas de los ejes traseros.
Freightliner Inspiration del cual el Cascadia Evolution i toma sus formas y tecnología |
En materia de impulsores seguirán las versiones de la serie
Detroit DD 13, 15 y 16, aunque se prevé una nueva versión DD 10, con menos de
10 litros de cilindrada, para reducir consumo y emisiones de CO2. Inclusive habrá unidades híbridas e impulsadas
con GNC.
En lo que respecta a su nombre se seguirá llamando Cascadia, con la adopción de la letra # i # , que
significa innovación e inteligencia, dos cualidades de este nuevo camión. Se estima
que esta unidad será más económica que el actual con una reducción de consumo
del orden del 10% en consumo.
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