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Federico Villagra - Piloto Iveco - YPF |
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una unidad similar PowerStar correrá Villagra en Marruecos 2017 y Dakar 2018 |
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equipo de Rally Cross de Federico Villagra |
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suspensión delantera del PowerStar con eje rígido
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Tuvimos la
oportunidad de conversar con el múltiple campeón de Rally, Federico Villagra,
quien en las dos últimas ediciones del Dakar logro las mejores posiciones de un
piloto Latinoamericano a bordo de un camión. El piloto Argentino demostró una adaptación
increíble a la conducción de un vehículo pesado, lo que le ha permitido
destacarse entre los mejores pilotos de camiones, incluso algunos con más una
década de experiencia. En nuestra charla, pudimos confirmar que el argentino, participará
en la nueva edición del Rally de Marruecos a disputarse en el mes de Octubre,
que será la antesala del Dakar 2018 y que le servirá de prueba y entrenamiento.
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nuevo Iveco PowerStar de Gerard De Rooy con supensión independiente y transmisión automática |
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Iveco Trakker en el Rally de la Seda - será la última carrera de este chato en el Rally Raid |
Lo cierto es que también nos comentó en nuestra conversación que él cree que correrá
con la unidad con la que corrió este año, es decir la versión del camión Iveco
PowerStar que logró el 4to puesto en el Rally Ruta de la Seda, pero con las actualizaciones
de rigor y que será parte integrante de un equipo compuesto de tres camiones
Iveco, piloteados por equipos Europeos. Lo cierto es también que el piloto de
Rally, se mostró con cierta incógnita a la hora de hablar del nuevo camión Iveco PowerStar, que
recientemente corrió el rally de La Ruta de la Seda entre Rusia y China donde
De Rooy termino último en la posición Nro. 16. Según nos decía, que esta unidad
por ahora está destinada a De Rooy y será con la que correrá el rally África
EcoRace 2018. La misma por ahora está en una etapa de desarrollo, por lo que no
está probada lo suficiente y no es 100% confiable, pero de haber una evolución
importante de la misma, no habría que descartar que corriera con la evolución del
PowerStar.
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Federico Villagra es hoy el mejor piloto de Rally Argentino |
Este camión y tal como lo comentamos en nuestro Blog, ha sido un cambio
rotundo en el desarrollo de la unidad, ya que
el mismo cuenta con un nuevo motor, más potente y con mayor torque, desarrollado
por FPT, suspensión intendente en las 4 ruedas y transmisión automática. La unidad
es más baja que la actual versión y a
nuestro entender creemos que también es más corta. Preguntado si ve la
posibilidad de participar en una de las ediciones del Rally Ruta del Seda, que
es considero en la actualidad como el Rally raid más difícil del mundo,
inclusive más que el Dakar, manifestó que lo ve como algo no posible, ya que
los sponsor que apoyan su participación, no tienen interese en esa región del
mundo… habrá que ver en el futuro.
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