Iveco cuenta con una gama de camiones COE o frontales muy completa.
Pero no muchos saben que Iveco también posee una gama de productos
convencionales y que fueron proyectados para Australia y Nueva Zelandia. La
gama 7000, esta compuesta por los modelos 7200 y 7800 y a modo anecdótico esta
gama que apareciera en Oceanía a finales de la década de los noventas, fue
desarrolla conjuntamente entre Iveco de Australia e Iveco de Argentina. En este
ultimo caso el 7800, es el caballo mecánico por excelencia para ser usado en
las formaciones trenes de ruta, con una capacidad de arrastre de más de 120 TN.
Este formidable camión, esta sobredimensionado en lo que respeta a chasis y
suspensión. Utiliza una cabina derivada del Stralis, con un capo bien al estilo
americano. Es mas el capo posee un diseño muy parecido a los camiones Western
Star. Es muy común confundir de lejos este nuevo Iveco con el camión americano
WS. Posee una cadena cinemática 100% americana. Un motor Cummins ISX de 15 litros de 580 HP y 600
HP y un torque de hasta 2050 Lb/f. Su
transmisión EATON Roadranger de 18 velocidades y usa una suspensión Iveco
Cantilever. El tractor posee una capacidad de carga de 29 TN a 40 TN.
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