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Foton y LTA estuvo en San Jorge |
FOTON Argentina y
LTA el concesionario de Santa Fe y Entre Ríos de la marca China, llevaron adelante,
esta semana que paso, la primera prueba realizada en Argentina, de los nuevos
camiones Foton de las series R/C/D. Retrasada
con motivo de la lluvia, ya que debió realizarse el 22 de este mes. El evento
el que no fue difundido a la prensa
especializada, conto con un importante y nutrido invitados seleccionados, la mayoría habrá que
ver porque… eran o fueron clientes de
Volvo. Entre ellos … Meyer de Humboldt y
Guagliano Pte. de la ATCR. Como dijimos LTA junto al distribuidor de Fotón en
Argentina, Grupo Iraola, organizo esta prueba de manejo para que los
transportistas pudieran manejar los nuevos camiones Chinos. Recordemos que esta
es la primera prueba de manejo que se realiza en Argentina del modelo pesado
Auman R/C. Prueba que consistía en dar
vueltas al autódromo, pero las unidades
giraban sin ningún remolque enganchado. Podrían haber organizado con
Vulcano que es de la zona y está a muy pocos kilómetros para que les prestaran
su remolques, inclusive los bi trenes, digo….
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Foton Auman R en plena prueba |
Según algunos
consultados que estuvieron presentes había unas 200 personas presente. Y como siempre nuestros informantes estuvieron
en el lugar, es decir estamos donde está la noticia, aunque a algunos les pese. Lo que quedo en claro es
que Foton no tuvo en cuenta es a la prensa especializada que no estuvo
invitada.. la pregunta es porque? Sabiendo
que es una marca nueva, que debe abrirse camino y no solo eso, deberá competir
con marcas occidentes que están bajando sus precios… seguro que los de marketing saben porque… Decimos esto porque habría sido importante contar
con la opinión de los principales transportistas de Santa Fe para que nos contaran su experiencia.
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Foton aprovecho y mostró el eléctrico |
Ahora porque se hizo la prime prueba el autódromo de la ciudad de San Jorge, Hay
dos explicaciones, en primer lugar no es casualidad, es causalidad. La mutual
del Club San Jorge es la que financiara las ventas de los camiones Foton como
lo hace con los modelos más péquelos de la marca. Pero la otra es que una parte
de los directivos de Foton son ex directivos de Volvo y en su momento en eses
mismo autódromo se presentó la nueva generación del modelo FH.

Lo cierto es que
los que concurrieron se mostraron interesados por el producto. Es más elogiaron
terminación de los camiones, cabina, suavidad en la conducción y el trabajo
preciso de la transmisión ZF robotizada con el motor Cummins X 13. Pero como
siempre la jugada estaba en precio final, que como decimos no está claro y que
no fue revelado. En Expoagro, se hablaba de 200 millones para la unidad 2656
para bi trenes. Aunque según informantes, ya se habla de precios para otros de
los modelos del Auman R en 180millones, 150 millones, ara determinados modelos.
Otros no comentaron que el precio de están unidades podría estar un 10% debajo
de un Iveco similar. Habrá que ver porque todo esto que comentamos es extraoficial,
no hay nada claro ni seguro por ahora. Ya que estas unidades están en procesos
de homologación por lo que las ventas seguramente serán efectivas para más adelante.
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Foton Auman R en Expoagro
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