lunes, 3 de agosto de 2026

SE APROBÓ EL USO DE LOS “SÚPER ESCALBLES” DE 53,5 TN A 58 TM … CON CAMIONES 8X2/8x4… AHORA ARGENTINA…

Super Escalables ahora en Argentina, hasta 58 TN

Lo que habíamos anunciado hace meses atrás, resulta ser que es una realidad, como siempre decimos, nuevamente no nos equivocamos. Somos periodistas especializados, no redactores de medios de autos, camiones, motos, scooters y más …

Se aprobó por Decreto Nro. 689/2026, las modificaciones a la ley de Pesos y Medidas en Argentina. A partir de ahora tendremos los súper escalables que podrán escalar desde las 55,5 TN hasta las 58 Tn, en diferentes configuraciones. Las más importantes, a partir de ahora como en Brasil se aceptaron los chasis y tractores del tipo 8x4, con doble eje direccional  o  4to, eje no direccional y con uno o dos ejes de tracción. 

ahora se podrán utilizar camiones 8x2/8x4 con doble eje direccional

Esta tendencia que arranco en Brasil permitirá por ejemplo tractores con remolques de 3 o 4 ejes que permitirá cargar  53,2 y 56,5 TN e pesos bruto con un remolque 4 más 1. También existirá la posibilidad de un tractor 6x2 con remolque 4mas 1 con una capacidad de 57,2 Tn. Para este tipo de configuraciones se necesitara en el caso de los 8x2 u 8x4 una relación esos potencia de 6,75 CV por TN y para el caso de la configuración para 57,2 Tn se necesitara 6 CV por TN, todas están configuraciones para argos de 19,30 m o 19,60 m si se trata de un camión a GNC , eléctrico o hibrido.  Y por últimos ahora aparece una interesante confracción para 58 TN que se trata de chasis con acoplado, con un chasis 6x2 o 6x4, mas acoplado de 4 ejes y 20,50 m de longitud del equipo.



ahora se podrán utilizar semis de 4 ejes 

Estas configuraciones permitirán que ingresen al país nuevas configuraciones que antes no existían. Y esto posibilitará una mayor capacidad de carga y con ello se podrá reducir los costos de explotación. Recordemos que esta ley busca mejorar los costos de explotación, ya que el transporte del siglo XXI no ajusta por flete sino por reducción de costos.

Scania ya probó en la nueva serie en Brasil unidades 8x2 tractoras 



nueva disposición de Super Escalables Decreto 689/2026









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